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实现货物运输过程的自动化运作和高效率优化管

作者:admin  发布时间:2018-08-30

  近年来,随着全球人均购买力增强、互联网普及率提升、第三方支付软件的进一步成熟、物流等配套设施的完善,网络购物已经成为全球兴起的消费习惯。根据我国海关最新数据显示,2017年我国进出口贸易总额达27.79万亿元,同比增长14%,六年来首次实现双位数增长。而根据艾瑞咨询最新数据显示,我国2017年电商交易额达到7.6万亿元,同比增长20.6%,增速远高于传统进出口贸易,渗透率达27.35%。根据此前阿里的数据测算,2020年我国跨境电商交易额将达到12万亿,三年复合增长率为16.44%,渗透率达37.6%,未来跨境电商发展市场空间巨大。重庆时时彩投注平台:

  面对跨境电商这块巨大的蛋糕,各行各业都想利用行业优势分得一杯羹,而跨境电商产业链中的物流业因为需要强大的资金、技术以及合作商支持而自带光环,让一众小企业望而却步,大企业竞相角逐。今天我们不妨来看一下拥有20年发展历史的燕文物流在搭建智能物流运输平台上是如何秒杀一众竞争者的。

  国际物流因其区域跨度大,物流寄送周期长,所以国际物流竞争贵在神速。燕文物流的快件处理系统从包裹被接收时刻开始,包裹信息被录入信息系统,严格依据快件处理时效进行包裹的寄送,标准化流程让快件在国内环境实现出口速度的最大化。

  相较于传统的线下网点单向联系,燕文物流的客户发货系统提高客户发货的自主性,客户可以在燕文自有平台上随时随地轻松下单、服务点上门揽收,省去线下寻找网点的的时间和不便利性,智能化系统提升广大用户的服务体验。

  国际物流运输周期长、运输环境不确定,国际包裹寄送容易出现各类客户服务体验不佳的问题,对于客户关系的管理尤为重要。燕文物流深知广大用户的忧虑,开设客户关系入口,7*24小时服务让客户查件、通知、响应和赔付等问题第一时间得到解决。

  对于广大商业用户而言,国际物流最不稳定的莫过于海关通关。燕文物流的口岸申报系统有效的解决广大客户这一问题。在国际快件邮寄和9610申报都是与海关直接对接,单一的窗口直连提高快件的海关通关效率,保证快件寄送的时效性和安全性。

  国际运费是否合理是广大消费者十分关注的方面。燕文物流的国际运费估算系统可以帮助广大客户有效的选择性价比最高的路线进行寄送,依据客户对于重量、目的地国家、以及产品类型、尺寸等基本信息输入生成可用路线的预估运费,节约客户成本。

  国际物流的不可控性让广大用户对于国际物流的查询十分关注,燕文物流依托强大的信息技术系统,保证包裹在每一个寄送环节都有迹可循。客户在燕文物流的官网上可以实时查询包裹寄送信息,全程准确追踪包裹信息让每一位客户寄的放心、用的安心。

  燕文物流以敏锐的市场嗅觉看到大数据对于物流行业的作用,依托海量真实的大数据把握行业市场的需求动态,分析企业发展战略存在的问题,对企业的业务及服务及时做出调整,更精准的匹配用户的服务需求,提升广大用户的体验。

  为进一步提高快件的揽收效率,燕文物流研发外勤揽收APP,通过平台与手机客户端结合,司机调度可视话管理,将任务工单发送到就近的外勤人员手机端,任务接收、执行、反馈全程电子化,灵活高效,大大提升了用户的服务体验。

  高效、安全是衡量国际物流运输的两大标准,燕文物流经过20年的发展更是深谙个中道理,因此燕文物流在互联网高科技跨境物流企业奋进的道路上紧随大数据科技化的脚步,与时俱进,以精细化、高效化的标准服务为每一个快件保驾护航。

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  能,具有思维,感知,学习,推理判断和自行解决物流中某些问题的能力,实现货物运输过程的自动化运作和高效率优化管理,提高物流行业的服务水平,降低成本,减少自然资源和社会资源消耗。在技术上要求能够胜任“物品识别、地点跟踪、物品溯源、物品监控、实时响应”等所有工作。

  相对而言,申通和圆通的快递业务量增速落后于行业整体,尽管圆通今年上半年在市场占有率方面也提升了0.1个百分点,但仍然面临挑战,而申通不仅增速放缓,而且业务量在“通达系”中也排名垫底,甚至有被百世超越的“危险”。

  业内人士称,传统物流发展的过程中逐渐呈现出一定的弊端。比如,简单的位移、被动的服务、人工控制、点到点线到线的服务等,它耗费大量的人力、物力、财力、时间,成本较大、效率也不高。而智能物流的发展,则利用集成智能化技术,使物流系统能模仿人的智

  关于物流一词,中国的物流术语标准这样定义:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

  其中,中通仍占据市场第一的份额,并以39.3%的高增速领先于市场,市场占有率进一步增至17.4%;韵达则延续了去年的趋势,反超圆通成为业内规模第二,上半年甚至以29.9亿单的业务量拉开了与圆通的差距。

  你永远不知道快递员在运送快递的时候都经历过什么,或许送货时不幸被一伙狗子袭击,一阵“腥风血雨”后留下的只有满胳膊的哈喇子,还有位在送货路上被牧羊人指示的一群羊实施了“抢劫”了!

  9月15日-17日召开的2018中国(长春)国际物流展暨智能物流科技博览会,将是一场物流智能化的全景展示。

  从业务增速上来看,顺丰、申通、圆通、韵达、中通、百世上半年业务量分别为18.6亿、20.5 亿、28.1亿、29.9亿、37.2亿、22.3亿票,同比增长分别为35.3%、18.7%、24.3%、52%、39.3%和46%。国家邮政局数据显示,2018年上半年快递业务量累计完成220.8亿票,同比增长27.5%。

  随着大数据、人工智能、无人机等新兴技术手段的运用,无人分拣中心、无人机跨海送货、物流云仓等“黑科技”接踵而来,物流智能化,正在逐渐改变着物流行业的传统格局,也在悄然改变着我们的生活。

  从净利润上看,顺丰、申通、圆通和韵达上半年分别实现净利润22.34亿元、8.67亿元、8.02亿元和10亿元人民币,同比分别增长18.59%、16.21%、15.69%和33.78%。

  在国内某个地区,如果您看到了一个装载包裹的机器人,它不仅能规划路径、躲避障碍、还能自行乘坐电梯送货,您不必惊讶,也许,他是阿里的末端配送机器人——小G;如果您看到有一辆送货车在路上行驶,但里边其实并没有人,它不仅能识别红绿灯,还能规避拥堵路段,您也不必惊讶,他或许是京东的无人车……

  尽管中国的快递业已基本被“通达系”及顺丰等企业瓜分,但它们之间的“排位赛”仍竞争激烈。

  他们的服务宗旨只有一条:给你送货简直就是对你莫大的恩宠!这意味着,你要想一个心心念念盼着丈夫归来的妇人,在家死死盯住门铃,请时刻保持警醒,因为不下心睡着了或者在浴室洗澡错过快递这种事儿,那是日常。

  一方面,赴美上市的中通快递已连续3年业务量领先,并保持着接近40%的增长率,另一方面,韵达股份反超圆通坐上第二把交椅,圆通、申通在上半年增速虽然再次落后于行业,但近期的数据也在一定程度上暗示了复苏的趋势。