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众多快递巨头也开始积极布局海外业务

作者:admin  发布时间:2018-08-23

  Fetch Me是从去年开始投入运营的,总部设在新加坡,用户可以在任何地方通过智能手机交付货物。该公司为企业和个人用户提供全天候的送货服务,包括预约送货、随机送货。对于那些需要把东西送到客户手中,或者要求供应商把东西送到办公室的企业来说,这种服务非常周到。

  在我们的生活中,几乎任何事情都可以通过智能手机完成。从网上预约司机接送,到在喜欢的餐厅预订外卖,这些都可以通过手机实现。我们的日常生活几乎离不开这项技术,商业和创业也是一样。

  张鑫:这里其实有一些渊源。我们公司的一位合伙人在南非做传统零售贸易多年,所以我也经常会去南非,并断断续续在那里待了两年半。在南非的两年里,我发现南非的物流发展仍处于国内2000年至2002年阶段的状态,其移动网络发展程度已经类似于国内2008年至2010年的状态,但其支付技术已趋于完善,已经达到国内2012年的同期水平。所以现在南非消费者购物渠道已经不仅仅局限于线下商场,他们的线上交易占比越来越多。

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  记者:从您的创业经历中,能感受到其中的艰辛与不易,能不能谈谈您的感悟?特别是在当前背景下,您对当下的创业者有哪些话要说?

  和其他物流初创公司一样,Boxful 也可以通过智能手机使用。他们会提供存储过程中所有的必需品,小到几个盒子,大到整个储物柜空间;也会把客户需要储存的东西打包送到仓库,然后根据要求把它们送回给客户。

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  望华强向记者介绍,襄阳保税物流中心持续优化自贸片区入驻企业服务,吸引优质企业入驻,全力打造襄阳对外开放“桥头堡”。截至目前,襄阳保税物流中心综合办公楼已签约入驻注册企业400多家,涵盖金融、商贸物流、进出口贸易、跨境电商、中介咨询5个行业。襄阳保税物流中心内还将建设冷链物流项目,打造集冷冻冷藏、信息管理、物流配送、展示交易、储运加工、综合配套等为一体的现代化、多功能、综合性的冷链物流中心。

  记者:随着跨境电商的快速发展以及国家“一带一路”倡议的提出,众多快递巨头也开始积极布局海外业务,“一带一路”沿线国家正在成为快递企业的新增长点。您对未来跨境电商给跨境物流带来的发展机遇怎么看?BUFFALO作为新兴的创业公司,如何在海外竞争中取得一席之地?我们的法宝是什么?未来的规划是什么?

  记者:几年前我曾对您做过采访,记得那时公司主要业务还是聚焦在快速递同城配送的项目上,后来为何会转到做中非跨境电商物流服务商上,而且第一站选在了南非?

  2.一方面根据传票逐笔登记分户账(或登记簿),涉及现金收、付的应登记现金收入、付出日记簿。另一方面根据同一科目的传票进行汇总,编制属于综合核算系统的科目日结单,轧平当天业务涉及的所有科目的借方和贷方发生额。

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  记者:从国内走向非洲应该不是一件容易的事,中间是否遇到一些困难和挑战?中非电商物流供应链项目“BUFFALO”目前已经实现了哪些目标?

  张鑫:我们几位合伙人都有各自的优势。在创立BUFFALO之前我的国内创业经历给了我很多物流及电商的经验,如BUFFALO中国合伙人的阿里中国供应商团队的物流系统搭建经验,以及南非合伙人的海关经验、非洲本地零售网络经验及传统贸易物流经验。因此BUFFALO项目的启动,可以说是占据了天时、地利与人和。

  1.根据经济业务受理、填制与审核凭证,依据业务所涉及的会计科目确定会计分录。

  新加坡是目前世界上最繁忙的港口之一,每年有超过3370万个集装箱在这里转运。看到新加坡的物流潜力之后,创业公司 Haulio创建了一个连接港口、运输卡车和顾客的 B2B在线平台,为客户提供快速便捷的运输服务。

  李小姐和张先生的很多客户来自俄罗斯、东南亚、美国、巴西等。因为俄罗斯、巴西等国的轻工业匮乏,重庆时时彩投注:人工成本又高,对这些国家的消费者来说,我国产品的价格优势十分有吸引力。这些国家消费者的购买力都极强。

  科技(尤其是应用程序和智能手机)在生活中的使用,从多方面帮助人们简化了业务,使其更加高效。近年,东南亚地区迅速崛起,在科技方面处于世界领先地位,预计到2050年,东南亚将成为世界第四大经济体,因此,更加需要为其不断扩张的商业物流提供可行的解决方案。

  显然,许多投资商都看到了这种服务的价值,因为 Haulio在今年已经完成了超过74.7万美元的融资。他们希望利用在不久的将来,这一优势可以将市场拓展到马来西亚、印度尼西亚和泰国。

  此外,用户不必担心需要在特定时间取包裹,因为 Ninja Van使用的是包裹箱,客户可以使用代码从附近的代收点取回他们的包裹。

  Fetch Me将买家和快递员联系起来。快递员可以使用任何运输方式来回收、运送包裹,用户可以在网上追踪包裹,或设定配送费用。这家创业公司正在改变新加坡快递员的世界。

  东南亚许多城市人口密集,物流公司需要在存储选择上富有创造性。在香港,Boxful 公司的摩天大楼是一个独特的存储解决方案,整座城市的人都可以看到。

  张鑫:创业是一个只有创业者才会享受的过程,所有的一切都是为了实现梦想和坚持自己的认知。创业的过程中几乎每一天都是冰与火的世界,挫折是一种常态,有一个牢固的团队是创业路上必需的成功因子。链接团队的核心就是大家有高度的信任和一致的处事认知,剩下的就是寻找和等待时机的到来,机会窗口是最重要的因素,保持住不断的学习能力和对新事物地探索能力,在发现机会的时候全力去冲刺。

  企业界正大力尝试用最有效的方式,将企业与客户和供应商联系起来,从而将技术、航运、物流需求等各个方面结合在一起。投资者们也注意到了这个趋势,他们已经着手给这些物流创业公司提供现有的资源。下面是一些目前在东南亚经营良好的公司。

  据公司车队队长孔祥光介绍,长运物流自有货运车量80多辆,其中光福田欧马可品牌的车辆就占到一半以上。说到欧马可,孔祥光很是认可的表示:“我们与欧马可可是有了十多年的情谊了,从最早一批车就开始用,到后来的S1系列车型,其高可靠性、低油耗的优势十分明显,从那以后,只要欧马可推出新车型我们都会购入。这两年电商发展迅速,快递运输需要高可靠、能进城的车,所以今年公司刚又购买了5辆4.2米的S3超级卡车,加大快运业务的发展 ”。OU9中国网生活频道_品味中国生活

  Ninja Van的总部在菲律宾,同时也在新加坡、马来西亚、印度尼西亚、越南和泰国运营;它的目标是“让你的包裹不再那么麻烦”。该公司旨在帮助企业简化交付过程,让用户可以轻松地自动设置服务,使其简单、可靠和灵活。

  “在自贸片区建设方面,襄阳与深圳已经紧紧连在了一起。”前不久,“在襄阳发现深圳”活动中,来自深圳的众多媒体人在参观襄阳保税物流中心时感叹道。“深圳和襄阳可以说是你中有我,我中有你。”襄阳保税物流中心的运营单位襄阳陆港保税物流有限公司总经理望华强向记者介绍,今年3月29日,襄阳自贸片区管委会已经与位于深圳的前海蛇口自贸片区管委会签署合作备忘录。双方约定共同推进制度创新,加强区域协同发展,深化产业互利合作,融入“一带一路”建设。

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  去年4月,张鑫在南非启动了“BUFFALO”电商物流供应链项目,并拿到原子创投和大观资本的投资。凭借着自建物流团队和自建仓储,BUFFALO成功解决了当地物流成本高企和配送时间过长的痛点,月订单增长率超过50%。目前BUFFALO正在积极推进第三轮融资,张鑫希望尽快搭建一个单日2万单货物的网络,迎接非洲即将爆发的电商红利。

  通过无缝连接企业和配送司机,Ninja Van给客户提供实时跟踪的运输服务,以及有竞争力的价格。这样,企业不仅可以轻松地处理物流需求,还可以享受一些额外的福利,比如退货、货到付款或者线上支付。

  靠运输行业起家的 Haulio 结合调度算法,提供全天候支持服务,以及消费者和供应商之间简单的沟通方式,来促进有效的集装箱运输。

  Anchanto成立于2011年,是一个新加坡的电商物流与网上销售平台。Anchanto的定位是科技型企业,并且已经建立了电子商务物流仓库管理系统,并开发了其他电子商务技术产品,来帮助公司将市场拓展到亚洲和欧洲。

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