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天下物流唯快不破!苏宁秒达以“新速度”入局

作者:admin  发布时间:2018-08-13

  如今,创业快30年的张近东依然在内部时刻强调用户体验优于利润,要不惜代价,确保用户体验在行业中的领先地位。

  纵观即时配送市场,与快递市场的界限日益模糊,配送力量仍以人力为主。苏宁秒达采取多条腿走路,打造3个不同维度的配送团队:苏宁自营专业化配送团队、众包形式的社会化力量、以无人机、无人车“卧龙一号”为代表的人机协同配送系统解决方案。而从当前苏宁秒达一系列提速举措来看,“新速度”成为智慧零售发展内核之一,以此来加速商品、商家与用户的连接,用场景互联带动智慧物流变革,从而带动整个智慧零售发展。

  去年开始,美团、饿了么等外卖平台纷纷发力同城跑腿业务,外卖小哥兼职做起了“万能跑腿”。今年,重庆时时彩投注平台:传统快递业也进入了这片蓝海,快递小哥竟然兼职送起了外卖。随着人们对商品配送需求的多样化,各路开始抢夺同城配送这块大蛋糕。然而,这一高速增长的行业也急需出台行业标准,实现规范化发展。

  如今,苏宁已拥有亚洲第一、世界前三的智慧物流基地--苏宁云仓。其在仓储规模、日出货量、自动化水平等整体科技能力和智能化方面,都打破了亚洲物流行业的记录。苏宁的售后服务已涵盖家电、电子、家居、家政、汽车、集成系统和智能产品,在线服务平台聚焦服务产品销售,线下服务打造全国连锁的服务网络,拥有自营和加盟服务网点5500家,近10万名服务工程师,年订单数量近3000万单,服务收入规模近40亿,已成为全客群、全区域、全品类、全方位的到家、到店服务平台。

  让金大婶感到兴奋异常的是苏宁零售云店最近推出的“苏宁帮客家”,不仅能够配送产品,还能提供安装、维修、揽件等等一系列的服务。同样的场景,也同时发生在国内27个县镇总计1030多家苏宁县镇零售云门店内。

  多年来的线上线下耕耘使苏宁形成了“两大、一小、多专”的业态产品族群,这些先天场景互联优势,使得苏宁秒达拥有足够强大的流量和场景支持,全方位、多角度、深层次地满足用户对空间多样性和时间即时性的需求。

  7月,快递发展趋势指数为74.1,保持平稳。预计8月快递业务量将达42亿件,同比增长29%。资本市场对快递增长预期相对稳定,同比提高0.5%。

  今年夏天最热的不止三伏天,还有苏宁818发烧购物节。1万平方米,一座燃客城,吃住行娱等场景互联样板店,彻底点燃了南京乃至全国人民的热情。一夜间,苏宁再次被推上风口浪尖。

  “快递小哥竟然也上门送外卖了,接外卖时还能顺便寄个快递!”在瑞幸咖啡APP下单18分钟后,一位身穿顺丰工作服的快递员出现在张女士家门口,这让她感到些许诧异,“以前快递员上门只能收发快递,现在竟然来送外卖了。”

  8月13日,重庆市交通行政执法总队高速公路第三支队二大队通报了这次批评涉及的案件:危化品车多次超限,令人后怕。

  在此背景下,阿里收购了饿了么,顺丰推出即刻送,京东采用闪电送,无论是从速度和时效上都刷新了用户对即时配送业务的认知。而苏宁秒达则更细化耕耘即时配送市场,专注3公里内社区生活场景,提供30分钟甚至更快的分钟级配送服务以及定时预约精准达服务。此次着眼30分钟乃至分钟级配送服务,一定程度上可以视为苏宁基于智慧零售布局展开的智慧物流的新尝试。

  沿江生态廊道是江苏泰兴市长江生态保护的一项重点工程。目前,长江泰兴段岸线正积极开展“退渔还湿”,回收江滩湿地鱼塘,栽种多样性的水生植物,提高岸线

  “在场景互联时代,智慧物流升级的核心是通过技术的手段、数据的手段,重塑货、场、人的关系,实现‘货到场的精准,货到人的准时,场到人的多样’。”姚凯在大会上这样阐释智慧物流未来的发展趋势。可见,对即时配送平台来说,如何获得流量、如何进行技术应用升级将是未来全行业的着力点。

  在分钟级即时配送概念上,苏宁物流率先提出冰淇淋指数和冰淇淋社区来形容苏宁秒达的速率以及为用户提供的极致服务。“冰淇淋指数”,就是以冰淇淋融化时间作为参照体系的评估标准,用来衡量同城即时配送业务的时效,用冰淇淋在酷暑天气出现大面积融化的约37分钟的时长来对标苏宁物流的配送速度。而“冰淇淋社区”指的就是能够享受苏宁物流同城即时配送“3公里1小时达”服务的社区,这种极速配送常态化将在即时配送领域脱颖而出,重塑市场格局。

  危化品车作为“移动的炸弹”,其危险性不言而喻,一旦发生交通事故,极易引发燃爆、泄漏等严重后果,造成经济损失、环境污染、生态破坏、人员伤亡等一系列问题。危化品车超限运输,大大增加了发生交通事故的几率,严重威胁了道路安全,后患无穷。

  究其原因,县镇区域的物流配送成本高、时效差,比这更严重的是这些区域里的售后服务远不及城市里的那么靠谱。受限于信息差或者市场的非透明,冒牌售后、漫天讹价等现象时有发生。

  在中国物流学会特约研究员杨达卿看来,跑腿服务已经超出了物流需求,是更个性化的非标准化服务,很难用传统标准化快递来约定细节标准,在服务价格上有巨大弹性空间。但同城配送需要在运输载具标准化、操作规范化等方面进行强化。

  高速执法部门有关负责人表示,今后,他们将进一步加大危化品车违法行为的查处力度,严惩不贷。

  7月28日,苏宁物流趁热打铁,常务副总裁姚凯在818物流发布会上接连扔出即时配送解决方案“苏宁秒达”、县镇级市场一站式智慧生活服务平台“苏宁帮客家”两个重量级产品以及苏宁物流仓储裂变计划“百川计划”、以物流科技为核心的行业共享平台“S计划”两个新发展计划。苏宁物流推出的这两大产品加两大计划成为震荡行业的“双王”炸弹,有望重构场景互联时代现代物流发展的全景图。

  “小时工,写文件,有烟有茶有空调。”“不用敲门,不用取货,请帮我在门口听下家里有人没。”“到我家,为她唱一首生日快乐歌。”有跑腿员在网上晒出了这些跑腿订单,令人哭笑不得。

  8月13日,在云南玉溪市通海县,民众在地震发生后来到新区广场避难(手机拍摄)。据中国地震台网测定,北京时间8月13日1时44分,在云南玉溪市通海县(北纬24.19度,东经102.71度)发生5.0级地震,震源深度7公里。

  面对执法人员的批评教育,前来处理罚单的某物流公司工作人员哑口无言。

  当下,即时配送服务同质化严重。对于新入局者如何创新产品,如何链接用户、商家和配送员,形成相对完善成熟的配送服务体系,成为关乎生死存亡的命门所在。而苏宁在发布会上推出的首个重磅服务产品“苏宁秒达”因其别出心裁的商业模式,满足用户深度需求,成为即时配送的新标杆。

  这种背景下,苏宁物流希望用苏宁帮客家这样的高品质服务体验为县域服务商进行一次全面赋能,提升他们在终端的服务能力和运营能力,最终探索出一条有价值的道路,打造农村一站式智慧生活服务的新标准。

  目前,苏宁小店、苏鲜生等均已接入“苏宁秒达”的即时配送系统。随着大开发战略以及S计划的深入落实与实施,未来社会上多样化的品牌门店也会接入进来,共享“苏宁秒达”的高品质即时配送服务。届时,即时配送市场将是另一番景象。

  据了解,中国快递发展指数指标体系包含发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数4个一级指标和11个二级指标。其中,发展规模指数包括业务量和业务收入2个二级指标,服务质量指数包括公众满意度、72小时准时率和用户申诉率3个二级指标,发展能力指数包括快递深度、网点密度、劳动生产率和支撑网络零售额4个二级指标,发展趋势指数包括业务增长预期和快递资本市场预期2个二级指标。指数评价以2016年3月为基期,基期值设定为100,通过标准值实现数据的无量纲化,通过加权合成而来。

  实际上,苏宁零售云门店并非仅仅只是将苏宁供应链、品牌、金融等优势带到县镇一级市场,其更深远的目的是为了重塑县镇服务市场,在苏宁为县镇居民提供“苏宁帮客家”服务的举措中可见一斑。

  执法人员介绍,他们通过执法平台大数据分析,发现两辆长期在彭水西收费站下道的渝籍货车在5-7月的超限次数分别为26起、28起,两车皆系南川某物流公司名下的天然气(危险品)运输车,且这54起违法行为都处于未结案的状态。

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  此外,大量贴近消费者的前置仓是同城即时配送业务成败的关键。苏鲜生精品超市、红孩子、苏宁易购县镇店等丰富线下门店业态不仅是苏宁秒达流量和场景的支持,更是零距离触达消费者的门店仓和前置仓,无论是大家电还是生鲜水果,苏宁都能为消费者极速、精准地送达。显然,在新一轮物流争夺战中,苏宁秒达成为即时配送的关键力量。

  在智慧零售时代,催生鲜花配送、商超宅配、跑腿等服务领域的兴起,用户消费体验进一步升级,对快速、即时配送需求明显增加,并以常态化需求渗透生活各领域,成为智慧零售的现实基础。