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徐汇区政法综治网

作者:admin  发布时间:2018-08-08

  前十名物流企业都是各垂直细分物流领域的领军企业,企业根据当下及未来物流行业的商业机会,进行了精准企业战略定位,科学及时调整和迭代企业各阶段的运营规划和经营计划,让创业团队梦想一定很伟大,行为一定更务实更专注!

  46岁的刘某给物流公司到新疆、西藏等地送货,因高原反应产生头晕、胸闷、大汗、晕厥等症状,后送医院抢救无效死亡。刘某家属将物流公司及被告余某告上法庭,要求二被告共同赔偿死者近亲属各项经济损失54万余元。

  市民董小姐在寄件过程中也遇到了假物流公司。今年7月,刚拍完婚纱照不久的董小姐准备将自己的婚纱照从上海寄往武汉老家。为了寻找到距离自己位置最近的物流站点,董小姐通过高德地图搜索了“德邦物流”,并拨打页面上的联系电话。通话后,前来取货的工作人员既没穿德邦的工作服也未佩戴德邦物流的工牌,疑惑的董小姐问他为什么没有任何的证件,那名工作人员则以当天是周六,再加上出来过于匆忙为理由进行解释,董小姐也没有多想,就默认了。

  第十名锦程国际物流集团股份有限公司,锦程国际物流是中国最大的国际物流企业之一,创立于1990年6月,主要为客户提供门到门的全程国际物流服务。

  过去一年内该股有3次涨停,涨停后第二交易日涨2次,跌1次,涨占比66.67%,跌占比33.33%。

  业内人士表示,现在市场上有太多的山寨物流公司,而这些山寨物流公司甚至还催生了一条产业链,甚至有专门负责伪造一整套完整的资质证书、授权书,让山寨物流公司符合百度上线推广条件。对此,徐勇分析认为,出现这样的情况,主要原因还是在于,现在选择发大货的大多都是企业,不同于快递市场,更多是以电商发货为主,快递员与寄件人已经形成一种彼此熟悉的合作模式,而大物流的顾客群中以散户为主,因此,更加容易被山寨公司行骗。

  另外,徐勇表示,除了大快件容易冒充之外,相关部门更需要形成一种常态化的打击模式,加强打击力度,一旦平台有人举报,不仅仅只是对这些山寨公司作出清理,更应该由相关部门将这些企业列入黑名单。

  随着苏宁智慧零售大开发战略的推进,苏宁物流的智慧发展也将更加开放、更加科技化、更加具有社会担当。2016年12月,苏宁成立了苏宁物流研究院和S实验室,集中力量在智能物流规划、供 应链智慧共享、智能技术研发等方面打造苏宁智慧物流生态。目前,已成功推出了无人机、机器人仓、无人快递车、无人重卡等快递AI界的翘楚;以绿色仓库、绿色运输、绿色配送为核心的苏宁绿色物流也备受好评与推广。(图:苏宁物流与百 度Apollo联手推出的无人配送小车)

  无独有偶,今年7月份,市民董小姐想要通过德邦物流寄送一件婚纱,但是因为觉得寄件费用较高而选择不寄后,竟遭遇快递人员的当面恐吓,事后通过官网查询才得知,原来是自己遇上了“李鬼”公司。

  此次为何选址嘉兴?圆通集团副董事长、圆通航空董事长苏秀锋介绍,从中国快递业务量看,目前超过四成的国内、国际快递量集中在长三角区域。从覆盖范围看,嘉兴机场三小时飞行圈能够全面覆盖长三角、珠三角、京津冀及成渝经济带等国内核心城市群,三小时公路运输能够覆盖1.4亿中国最有消费能力的人口,市场条件首屈一指。从区位格局看,杭州湾大湾区起着中国对外连接全球网络、对内辐射区域腹地的“两个扇面”作用,处于大湾区中心位置的嘉兴机场区位优势独一无二。

  另外,如果遇上消费者寄的快件价值较高,还会出现假冒者直接将快件私吞的情况。

  第四名中国石油天然气运输公司,中国石油天然气运输公司成立于1953年,主要为新疆三大油田、四大炼厂和全国30多家石油石化和销售企业提供专业化运输和其它综合配套服务。

  通过网站搜索“德邦物流”,根据“官网”的语音提示一步步下单,直到穿着工作服的物流人员上门取货才发现对方的要价昂贵,经过一番查询后才发现是遇上了一家山寨物流公司。“同样一件货物,买回来的时候运费400多元,这次寄出去竟然收了我1600元。”回忆起6月份一次寄件过程,市民杨先生还有些恼火。

  最新的一季报显示,该股于2018年3月31日实现摊薄每股收益0.0662元,投资收益1040.78万元,每股收益0.0800元,市盈率93.38。

  据统计,80%的快递小哥多数为农民进城后的第一份工作,在快递企业的平均任职时间是9个月。在移动互联网、导航技术和APP平台支持下,原本仅有500-2000元月收入的农民工在技能并未改变的情况下收入就跃升为月收入8000-12000元,而负责运营平台的企业营收就更高了,信息化平台及金融创新成为农民工收入增长的核心要素。

  6月14日下午3点,杨先生打开“58同城”,输入“德邦物流”,想要从上海寄送一件大约400公斤重的货物到温州。由于是第一次使用德邦,为了确保可信度,杨先生点击进入页面推广置顶的“德邦物流”官网,再根据该“官网”的语音提示一步步完成了下单步骤。晚上8点,一名身穿德邦工作服的物流人员敲开了杨先生的家门。据杨先生回忆,收货工作人员在看到货物后表示,这个快件运送费要1600元左右,“但实际上,我买回来的时候,这个快件的运送费用只有400多元。”杨先生说,但因为是替自己的公司寄件,考虑到客户的急用,杨先生也没有多想便同意了1600元的运送费。

  近日,记者尝试登录百度、360等搜索平台输入“德邦物流”,发现山寨公司的页面已经很难再查找得到。记者还从德邦相关负责人处获悉,仅在2017年,德邦就处理了客户2000多条关于假冒物流的投诉。自从今年4月份之后,虽然关于假“德邦”的相关投诉已经减少不少,但是投诉情况依旧存在。

  令杨先生没有想到的是,在寄件之前原本答应给出的发票,足足一周都没有消息。无奈,杨先生找到那名收货人员,询问发票事宜,“结果那个人告诉我,不会有发票,我就觉得很奇怪,怎么会没有发票?”于是,杨先生便用物流单号前往德邦物流的官网上查询。奇怪的是,杨先生竟然发现,同样的单号,物流显示正在发送北方,“我当时就慌了,最后干脆直接打了德邦的投诉电话。”

  回顾苏宁物流发展的28年,从1990年专注大家电供 应链服务,到2014年独立化运营并转型为综合物流服务平台,再到2015年成立物流集团、2017年收购天天快递创建共享物流生态,由专到多、由单一到综合、由独立到共享的创新发展,彰显了苏宁物流积极探寻转型升级的本质内涵——服务为先,智慧发展。苏宁物流网也始终保持着“在效率和体验上深度满足用户需求”的基础网络形象。

  对于杨先生和董小姐的遭遇,有业内人士表示,类似的情况时有发生,因为大多数消费者都在通过各大搜索网站的平台进行搜索后,更容易相信靠前的信息页面进行操作,从而一步步跌入山寨物流公司的陷阱之中。而假冒的物流公司员工,一般都会身着同正规物流企业相同的工作服,一直到收到快件之后,这些“假物流”工作人员再转手给其他廉价的物流企业,赚取高额差价。

  一气之下,董小姐直接找到德邦物流进行投诉,在董小姐报出站点位置以及快递员的电话后,客服人员明确表示,德邦不存在“出勤费”一说,确认董小姐遭遇的并非真正的德邦物流公司。

  王晓平建议,应加大三四线城市和广大农村的冷链物流基础设施建设。此外,还要加快冷链设备的研发,降低冷链物流成本。“有数据显示,我国常温物流运输的利润率为10%,冷链物流运输的利润率仅有8%,而发达国家冷链的利润率高达20%-30%。较高的冷链物流成本成为阻碍很多物流企业进入的门槛。”王晓平说。

  【原标题】企业散乱小格局凸显 假冷藏车满路跑 冷链物流发展亟待补齐多重短板

  平安证券研报显示,从2010年以来,冷链物流行业并购事件数量和金额,都呈现增长态势,尤其是在2016年,并购出现了跨越式地增长,资金规模达到了52亿元,2017年,并购事件涉及金额超过80亿元。

  这些假冒的物流公司到底会给消费者挖下哪些深坑呢?对此,快递物流专家徐勇介绍说,除了收取高昂的运送费用之外,这些假冒者还会在收件后,将快件转投收给收费低廉的一些小物流甚至是黑物流,完成“高价进,低价出”的一个流程,从而赚取快件的差价。

  值得注意的是,由于互联网平台缺乏监管机制,导致山寨网站占据搜索平台首项的情况不仅仅发生在德邦一家企业身上。早前,记者尝试在百度平台输入“安邦物流”、“邮政物流”等关键词后看到,排在首页位置的均非这些物流企业的官方网站。记者查询资料了解到,重庆时时彩平台:此前,不少网友从58同城、百度等平台找人修空调,结果就遇上了不少“山寨版”的特约维修部,此外,在网上搜索“搬场公司”遭遇李鬼搬场公司的情况也不胜枚举。

  但是事情在董小姐提出要求给婚纱照打木框子时发生了转变。这名前来取件的工作人员在得知董小姐想要给婚纱照打木框子以免照片损坏后,主动提出木框子不如木箱子结实,建议董小姐将木框子改成木箱子,“之前谈的价格是,打木框子运送的费用不会超过350元,打木箱子的线多元。”细想之下,董小姐便接受了这样的报价,填写完快递单,“可是送货的人最后说,一共是500多元。我觉得要价很贵。”价格商议无法达成一致后,董小姐便直接表示不寄婚纱照了。谁知,听到董小姐拒绝寄件后,这名快递员直接要求董小姐支付自己50元的出勤费。

  国家政策的大力扶持,加上巨大市场空间的吸引,不少企业加快布局冷链物流。一些传统物流企业选择转型,一些生产商自建自营冷链部门,一些新的专业冷链商涌现,还有一些国外冷链巨头联手国内企业设立合资企业。其中,快递和电商企业的布局尤为迅速。

  另外,业内人士表示,对于这些山寨公司而言,冒充一家品牌类的公司,比较容易获取消费者信任,这些不法分子就是通过消费者的信任来骗取消费者钱财,假冒一个著名的快递品牌名字,揽收客户货物,收取高额运费,再转手给普通小的物流公司。亦或者假冒的名义销售一些低廉商品。

  投诉被受理后,经过德邦客服人员的信息查询,杨先生才发现,自己真正的物流信息在德邦官网中并不存在。也就是说,给杨先生发货的物流公司并非德邦,而那份发往北方的快件,也并非是杨先生的物品。“我后来才知道,自己是遇到了一家山寨物流公司,还好东西最后送到了。”而杨先生的货物,如果使用真德邦物流进行发货,运送费用也不过四百多元,但是因为使用了山寨物流公司,杨先生支付了足足高于正常运费4倍的价格。

  针对此次“假物流”事件,快递物流专家徐勇表示,暴露出的最大问题,便是搜索平台缺乏严格的审核机制。对于搜索平台而言,应加强审核机制,尤其是对于关键词的审核,“像德邦物流,除了公司本身以外,其他都不可以发布任何同德邦有关的信息,对平台而言,应该要加强控制和审核。”徐勇说。

  记者了解到,在今年4月份,就有不少市民反映,在搜索引擎中查找“德邦物流”,却频频遭遇山寨物流公司上当受骗。对此,百度曾表示,对于非德邦物流却使用“德邦物流”为关键词进行推广的商户全部下线。但通过网上搜索却遭遇“假德邦”的情况却在近期再次出现。

  最后,而对于信息化,阳光物流的发展程度更低。公司网站常年弃置,信息陈旧,没有发挥一点作用。更重要的是,物流企业最重要的运输货物的信息都存在缺失、错误、单位不统一的现象,在我们组进行数据分析时,不得不将一些货物信息剔除,加大了工作量,更使得结论存在较大偏差。更令人担忧的是,有些信息企业根本就没有想过记录,像货物异常情况,就是才开始进行记录。以前的货物损坏是由谁造成的,原因是什么,责任方是谁,最终赔偿金额是多少,都没有记录,也使得我们无法对企业货损情况进行分析。基础的数据录入工作做得不到位,就无法对公司的发展状况有一个清晰的认识,对未来的发展趋势进行预测,对公司的发展前景进行正确规划。

  “凭什么要收50元的出勤费?”面对董小姐的连番拒绝,这名快递人员竟然当着董小姐的面,扬言“见一次打一次”。

  另外,有业内人士分析表示,平台内部缺乏有力的监管体系,缺失诚信机制,就会导致在服务过程中有太多的不可控性,因此,平台需建立完善相关诚信机制。根据我国《广告法》规定,广告发布者应查验有关证明文件、核实广告内容,对广告真实性负有一定的形式审查义务,因此,对于这些发布虚假广告的平台,消费者可以请求行政主管部门予以惩处。

  记者了解到,早在今年4月,就有不少网友反映,在百度上搜索“德邦物流”会出现不少山寨德邦的网页,这些网页从logo、页面设计到文字颜色都处处模仿“德邦物流股份有限公司”。对此,百度搜索方面也曾回复表示,山寨德邦主要还是因为百度在推广资质和授权关系方面的误判,导致了违规推广行为。同时,百度方面表示,接下来会对非“德邦物流股份有限公司”使用德邦物流关键词推广的商户全部下线;同时,针对此次事件中受损失的百度用户,开设赔偿渠道等。