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强于大市评级]交通运输行业研究周报:上海机场

作者:admin  发布时间:2018-08-07

  时间:2018年07月23日 08:00:22中财网

  根据上半年统计数据,一产、二产明显减速,但三产服务业却呈现增速,主要来自物流服务业、信息服务业和金融服务业。

  同时,冯学词建议,建设物流大通道,适时拓宽西线高速公路,协调建设湛江—海安—三亚货线,形成西线物流大通道。以铁路货线为基础,推进海南铁路与国家铁路干线联网,与“一带一路”建设以及北部湾城市衔接。建议加快建设大型深水泊位,尽快实施海口集装箱码头搬迁,将马村二期散货码头改造成为集装箱码头;积极筹建航运交易所,通过航运交易所来实现港航业全要素生产率的提升。实现“一关三检”,省内港口、船舶、货主、海南与全球主要往来港口互联互通。

  铁路公路板块:铁路板块,铁路货运基本面将持续进入上升通道,修复刚刚开始。按照《2018-2020年货运增量行动方案》,2020 年全国的铁路货运量预计增加11 亿吨,同比2017 年增加30%。投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:1)铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性,另外公司运营铁路特种集装箱业务,业务拓展空间巨大,2018年业绩估值22 倍;此外继续推荐大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高),广深铁路(PB 低,客票+土地)。公路板块,当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速、宁沪高速。

  市场综述:本周A 股市场全部上涨,上证综指报收于2831.2,环比涨3.1%;深证综指报收于9327.0,环比涨4.7%;沪深300指报收于3492.7,环比涨3.8%;创业板指报收于1618.5,环比涨5.0%;申万交运指数报收于2423.1,环比涨2.8%。交运行业子板块多数上涨,其中机场运输板块涨幅最大(9.3%),航运运输板块跌幅最大(0.2%)。本周交运板块涨幅前三为上海机场(10.4%)、韵达股份(10.3%)、长久物流(9.7%);跌幅前三为深赤湾A(-16.7%)、皖江物流(-11.2%)、富临运业(-5.9%)。

  航空机场板块:航空板块,时刻收紧、严控加班带来的供需改善、在旺季达到极致的市场化改革票价弹性释放、狠抓准点率带来行业运营效率提升等一系列利好集中体现在7-8 月,旺季价格客座率显著提升、单位非油成本走低是大概率事件,继续看好旺季表现。当前油价汇率市场等外部环境均已处于相对悲观的位置,但我们认为航空股的机会往往酝酿在市场悲观情绪蔓延之时,外部环境稳定后,供需仍将是主导股价的核心逻辑,且任何一个外部变量边际改善都有望创造投资良机,继续推荐三大航,关注春秋、吉祥。机场板块:本周上海机场向日上免税行(上海)发出中选通知书,中选价格为合同期内T1、T2、卫星厅保底提成租金合计410 亿元,综合提成比例42.5%。本次招商提成率在市场预期之内,但保底租金略超预期,该租金下对应合同期销售额约965 亿元,对应2019年起约11%的年化增长率。机场的商业模式优良,高净值旅客向枢纽机场集中趋势不变,商业价值变现逻辑不改,且准点率的持续提升有望演化为冬春航季的高峰容量调升,带来航空主业持续增长,继续长期推荐上海机场,关注白云机场,首都机场股份。

  受益于行业高景气度,多家快递行业上市公司上半年预喜。韵达快递预测上半年归属于上市公司股东的净利润为9亿元-11.2亿元,比去年同期增长20%至50%。申通快递预测上半年归属于上市公司股东的净利润为8.6亿元-9.7亿元,比去年同期增长15%至30%。顺丰控股预计净利润为21亿元至23.5亿元,同比增长11.49%至24.76%。顺丰遥遥领先,从增速来看,韵达或最大。

  [强于大市评级]交通运输行业研究周报:上海机场免税总保底租金410亿元 快递公司6月数据披露完全

  原标题:36氪首发 同城物流公司「叮咚传送」获千万元级融资,用“AI调度+车车协作”实现低价的同城4小时达

  此外,居家小二配送安装业务0佣金0押金策略,必将吸引更多的师傅加入平台。对于用户和商家来说,共享优质师傅,没有中间商赚差价,节约成本的同时还提高了效率,更是一举多得的好事。重庆时时彩投注计划:

  物流快递板块:快递板块,本周各快递公司公布6 月运营数据,同比增速方面韵达45.6%,圆通30.2%,顺丰28.7%,申通21.4%,韵达增速环比略有滑坡,圆通申通环比自身增速上升,而顺丰则维持了今年略超行业增速的表现;单价方面,韵达单价1.63 元,同比下降0.29/件,顺丰单价23.51 元/件,同比上升0.23 元/件,圆通单价3.38 元,同比下降0.18 元/件,申通单价3.11 元/件,同比下降0.05元/件。市场对公司业务量增速及公司间的差距反应敏感,主逻辑在于当前市场格局尚未确定+集中度提升的预期下,增速成为公司估值的主导。增速与格局取决于网络建设、成本控制等精细化经营的结果,我们认为中期的市占率预期将会继续主导行业投资,中期趋势上龙头顺丰控股在商务件地位稳固,韵达股份领跑同业,建议关注下半年申通快递与圆通速递的变化。

  另一种是基于众包模式的点对点配送方案,主要以闪送、达达,以及美团、饿了么等平台为代表。

  财报 富森美2018半年度净利3.86亿 同比增长14.38%

  我国是一个农产品生产、消费和贸易大国,农产品生产经营方式的升级、农业生产与现代化大流通及城市大市场的有效衔接,是实现我国食品安全及全面农业现代化发展的重要保障。

  航运港口板块:航运板块,集运市场本周SCFI 环比下跌3.9%至793.8 点,其中欧线 美元/TEU,地中海线 美元/TEU;美西线 美元/FEU,舱位利用率97%的水平,美东线 美元/FEU,部分舱位接近满载。集运市场总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。

  上海申雪从5辆4.2米冷藏车辆开启冷藏运输业务,到2017年12月末,自有冷藏车辆增加到10辆,总发货车次642车次,配送区域上海市97%、华东区域2%、其它1%,配送准确率达100%,客户投诉率为0.1%。

  李立新表示,怀化传化公路港项目定位为中国西南地区武陵山片区物流枢纽。项目立足怀化,连接重庆、贵州、云南、湖南,打造区域性城市物流中心,是传化物流全国战略布局的重要节点。项目以实体平台为基础,以一站式服务为核心,通过利用线下立体化网络布局以及物联网、云计算信息化网络技术,打造线上线下联运结算模式,打造数字化“公路港”物流平台网络,一体化物流信息交换平台和跨区、跨境物流公共信息平台。成为辐射武陵山片区的区域性平台总部经济和结算中心。项目建成后将促进怀化现代物流业等生产性服务业加快发展,帮助降低物流成本,助推怀化产业发展升级。项目成熟运营后,将覆盖以怀化为中心的武陵山片区物流的85%以上,平台营业额10亿元以上,年平台税收4000万元以上,直接解决社会就业岗位2000多个,拉动就业20000人以上,为商贸及制造业企业降低30%以上的物流成本。