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我们开始考虑跨出杭州去尝试

作者:admin  发布时间:2018-07-10

  6、7年前,当当网创始人李国庆嘲笑京东自建物流烧钱的刘强东为“傻大黑粗”,再后来不少人看来,是李国庆的短视与无知。事实上,刘强东也并非神人,众所周知京东靠“大件商品”( 3C家电)业务起家,第三方的物流配送成本高、时效底、用户体验差等原因都倒逼京东要自建物流,结果京东也因为自建物流让其在重多电商中脱颖而出。

  魏际刚建议,要着力构建兰州现代物流服务体系,推动物流与产业、贸易、科技、金融、民生联动发展,让物流业为兰州和甘肃产业升级和国际化服务。

  这一规范在当天举办的第六届中国家居业互联网与智能家居诚信大会上予以发布,包括工商联家具装饰业商会、政府、家居家装企业、行业专家、媒体等500余人出席了该会议。会上,京东物流还被授予“2018中国家居业诚信物流示范品牌”。

  到了2000年,传化就开始着手打造第一个公路港平台,2003年正式投入运营。“事实证明,传化公路港的营业效果非常好,一个公路港解决了整个杭州物流的问题。到2006年,我们开始考虑跨出杭州去尝试。所以,考察了成都和苏州两地的情况后,打造了成都传化公路港和苏州传化公路港,传化物流开始迈出异地发展的步伐。”徐冠巨说。

  而7月6日有消息称,随着阿里零售、金融等业务在香港逐步渗入,以及菜鸟的物流服务方案也持续输出到香港。从阿里全球化的整体布局来看,物流服务体验的逐步完善,有望成为阿里布局这些境外市场的重要筹码。

  用户如选择退换货服务,在申请售后服务页面即会出现“京准取”选项,用户只需根据自己的时间选择配送员上门取件时间的时间段,提交确认后,配送员将会按约准时上门取件。

  北京时间7月3日,菜鸟无人车在雄安新区运行的图片和视频流出,信息显示它将为雄安市民中心菜鸟驿站提供配送服务。从无人车到菜鸟无人机、菜鸟快递塔、菜鸟驿站智能柜和菜鸟小盒,一系列菜鸟出品的智能黑科技,带来了快递末端全面解决方案。菜鸟末端黑科技出“套装” 收快递,意味着从快递点到社区到户,实现末端全链路自动化的生态协同。

  广义物流业务,是指物品的仓储、配送、装卸等流通环节统称,德邦的物流业务是特指大件物品运输,在其财报中称为“快运业务”。 根据交通运输部2013年1月颁布的《快递市场管理办法》,快递是指“在承若的有限时间内快速完成的寄递活动。”一句话区分二者明显区别:物流送货上门需另收费,否则用户需到网点自提,而快递送货上门是必须环节,不另计费。

  而此次苏宁物流地产基金首期基金获得备案并完成募资,意味着苏宁正式开启轻资产模式运营物流地产。据了解,首期基金的退出渠道包括通过REITs上市、转让项目公司股权、资产证券化等方式。

  作为“公路港”模式的首创者,传化在物流行业已耕耘18年,成为了我国货运物流的领头羊。在新形势下,物流行业正掀起大变革,这位行业老兵准备好了吗?为此,证券时报“上市公司高质量发展在行动”大型系列报道采访团日前走进传化智联,与公司董事长徐冠巨进行了一场对话。

  建立企业职工基本养老保险基金中央调剂制度,对养老基金入市会产生哪些影响?

  比利时布鲁塞尔当地时间7月3日下午,比利时首相米歇尔在布鲁塞尔与阿里巴巴集团董事局主席马云会谈时宣布,将支持菜鸟在比利时布局超级eHub(数字中枢),帮助欧洲中小企业搭乘智能物流骨干网,迈向“全球72小时必达”。

  同期,百度和狮桥在2018百度AI开发者大会上也正式宣布,百度将联手狮桥展开深度合作,联合各界开发者与主机厂开发智能驾驶货车,共同建设干线物流运营解决方案。这一合作也标志着狮桥将作为合作伙伴正式加入百度Apollo计划,共同落地基于高速公路物流运输场景的自动驾驶技术。

  值得注意的是,苏宁的无人物流军团,现已与智慧零售场景、物流应用场景形成深度联动,实现场景化落地,将无人物流技术全面贯穿仓储、运输、配送等各环节之中。

  当行业内还在讨论送货是否上门、各个环节能否可视化的时候,京东大件物流已领先于行业在时效、服务质量等多个领域进行突破、创新。率先实现在珠三角、长三角地区、京津地区商家发货48小时极速安装服务;形成覆盖广大乡镇、农村的物流网络;针对上门安装服务,首创“电子工牌”,让工程师资质、等级一目了然。

  近日,京东物流在全国上百个大中城市开通“京准取”服务,该服务将全天早9:00-晚19:00之间的10个小时分为5个波次,每个波次2小时。用户可根据自身空余,选择上门取件时间。

  [亿欧导读 ]本周物流大事件:①德邦物流正式更名德邦快递;②菜鸟加快国际步伐,持续加码末端物流服务;③京东推“京准取”解决售后难题;④百度推无人物流车,联手苏宁、狮桥加速自动驾驶技术在物流的落地;⑤苏宁物流地产基金首期50亿资金就位。

  加上已经常态化运营的无人机配送网络,以及在全球智慧物流峰会上亮相柴电混合动力重型无人机,苏宁物流的“无人科技军团”正加速壮大。未来,苏宁物流将联合主机厂、科技公司致力于无人驾驶测试、相关标准制定、货运智联网系统的搭建等,打造“末端配送机器人-支线无人车调拨-干线无人重卡”的三级智慧物流运输体系,连同正在布局的无人仓、无人机,完成全流程无人化布局,实现无人物流技术应用的闭环。

  6月26日,国内知名电商智库电子商务研究中心发布了《2017年度中国电子商务市场数据监测报告》(全文下载:)。披露了2017年以下电商细分行业数据,并重点监测:(1)B2B电商:阿里巴巴、生意宝、慧聪、焦点科技、金泉网、网库、金银岛、马可波罗、国联资源网等;(2)网络零售:淘宝、天猫、京东、拼多多、苏宁易购、小米、唯品会、云集、有赞、当当、一号店、网易严选、国美等;(3)生活服务电商:美团点评、滴滴、58同城、赶集网、携程、饿了么、去哪儿、大麦网、百度外卖、飞猪等;(4)跨境电商:网易考拉、天猫国际、小红书、洋码头、丰趣海淘、宝贝格子、聚美优品等进口平台,以及中国制造网、大龙网、敦煌网、全球速卖通、eBay、亚马逊、Wish、兰亭集势、DX、米兰网、跨境通等出口平台。

  该业务已覆盖北上广深等一线城市及主要省会城市,以及河南周口、湖北黄冈、四川雅安等网购需求旺盛的地区。未来,京准取服务将覆盖到全国数百个城市。

  对于苏宁物流来说,2018年绝对算得上“无人化”高歌猛进之年。短短数月时间里,苏宁物流先后上线多款无人化物流设施,这一次,苏宁物流与百度阿波罗的携手,也让苏宁“无人军团”如虎添翼,势必将成为智慧物流“下半场”较量里的中坚力量。

  “大家感觉好像传化物流发展得比较快。”面对外界的“偏见”,徐冠巨笑称,“目前,上市公司传化智联是双轮驱动,一方面物流要发展;另一方面,我们的传统业务也是要发展。相对来讲,传化化工属于细分领域的化学品,现在已经走到全国第一,总的蛋糕体量就那么大,所以现在传化化工在推动国际化布局,也在谋求转型升级和实现高质量的发展。”

  7月6日晚间,苏宁易购公告称,苏宁深创投-云享仓储物流设施一期基金已经在中国证券投资基金业协会完成备案手续,并取得《私募投资基金备案证明》。本次完成备案的基金即该物流地产基金首期基金,募资规模50亿元。其中江苏苏宁物流认缴出资25.50亿元,深创投不动产代表其管理的私募投资基金认缴出资24.50亿元。

  7月4日,在百度 AI 开发者大会上,李彦宏宣布,除了自动驾驶巴士,百度还推出一款名叫“新石器”的载物无人驾驶物流车。与此同时,在百度AI开发者大会智能驾驶论坛上,苏宁物流与百度自动驾驶事业部联合宣布,将加速落地物流自动驾驶技术,在2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产。

  与此同时,苏宁物流还因地制宜,将无人物流科技下沉,与零售服务相结合。以当下在全国范围内全面开花的苏宁小店为例,定位于O2O社区服务的苏宁小店,围绕3公里的辐射范围,开展即时配送、夜间准时配送等业务,重庆时时彩投注计划:预计至2020年将在全国开设5000家。依托苏宁百度无人配送小车、“卧龙一号”等苏宁无人车产品,可以实现24小时内全天候配送服务,成为快递员的有效补充,从而解决配送人员需求和客户需求响应问题,提升消费者购物体验。

  作为家居电商的重要环节,送货与安装服务的规范和标准一直存在空白,造成服务水平与用户需求落差较大,甚至侵害到消费者的合法权益。目前,产品交付质量、现场安装专业性、全链路可视等已成为影响用户在电商平台购买的重要因素,也是家居电商投诉和催单重点,严重制约家居企业的电商化进程。

  德邦董事长崔维星表示:“德邦物流正式更名为德邦快递,德邦也将以大件快递全面发力快递业务,用我们这些年在物流、大件快递领域积蓄的实力为所有的客户、合作伙伴和消费者提供最优质、最专业的大件快递服务。”

  7月4日,菜鸟网络宣布在香港推出智能快递柜服务,将在全港各大商业中心及核心住宅区增设数百组智能快递柜,收费为传统送货上门的一半。菜鸟表示,这些智能快递柜将主要为淘宝及天猫买家服务,消费者在淘宝天猫购买商品后,除原有的自提点、宅配外,也可选择送至智能快递柜。

  苏宁方面表示,设立物流地产基金的目的是充分挖掘公司高标准仓储物流设施的价值,并加速物流仓储资源的获取,建立中国零售行业最大的物流基础设施网和服务网。上述首期基金将主要用于收购苏宁建成的成熟仓储设施、市场化收购及投资开发符合条件的高标准仓储物流设施。

  当然,无人快递车还可以做到更多。通过对搭载L4级别的无人驾驶车辆内部进行智能化和机械化改造,就可以让它在一定的区域内通过固定线路的行驶。这样,无人配送车就可以作为临时快递站分配包裹到快递员;还能实现区域内即时配送的商品的快速转运,解决大城市内物流场地有限问题。

  7月2日,“大件快递 大有可为”德邦2018战略发布会在京举行。本次发布会上,德邦物流正式宣布更名为德邦快递,将以全新服务开启大件快递新篇章。同时,德邦更名后重磅推出了3-60kg公斤段的大件快递产品。