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京东物流进军个人快递服务 与顺丰和通达系展开

作者:admin  发布时间:2018-10-21

  在开放平台之后,京东物流进入了一个全新的战场——个人快递业务。

  Temie 创办面向尼日利亚市场的医疗资源快递公司 LifeBank,和她的自身经历分不开。

  LifeBank 每笔订单收取医院 3 到 15 美元费用,高级医院收得贵一些,普通医院便宜点。目前 LifeBank 单笔订单已经实现盈利,但如果算上前期投入,总体尚未实现盈利。Temie 说,按现在的发展趋势,LifeBank 有望在 2019 年年底前实现盈利。

  在寄件物方面,京东快递涵盖文件、食物、药品、数码产品、衣物、日用品等六类,相比而言,顺丰同城急送页面显示支持包括蛋糕、鲜花等在内的八类产品寄送。

  10月18日上午,京东物流CEO王振辉宣布京东物流正式进军个人快递服务市场。目前,这项服务在北上广三个城市运营(北上广揽收,派送区域为中国大陆地区)。个人用户可以从京东APP、公众号、小程序等入口使用这项服务。

  和用无人机把血液和医疗用品运到非洲偏远地区的明星公司 Zipline 相比,只用自行车摩托车的 LifeBank 看起来的确不那么酷,也没有什么未来感。

  据王振辉介绍,在个人快递业务方面,京东物流区别于其他快递公司的特点主要有三:一是个人用户可以在京东APP、微信小程序、微信公众号等多个入口下单,最快一小时上门揽收;第二,快递人员均为京东自营揽收团队;第三,提供包括京尊达、特惠送等不同产品。在玩法上,会对京东商城和金融用户提供丰富权益。如对Plus会员有更多优惠,快递服务也可与平台上的京豆、积分打通等。

  京东物流在这项新业务的推进上保持着相对谨慎的态度。王振辉告诉界面新闻记者,对这项新业务,今年计划做好北上广三个城市,视情况明年会推广至中国最核心的30到50个城市,再推广至全国。

  二、按照你下单时填写的地址来扫描发货,物流信息准确真实,就和你自己找快递发一样,重庆时时彩:但是价格明显便宜很多。

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  “我们对资本的利用更高效,因为用自行车和摩托车运输使得我们的成本非常低。在尼日利亚,自行车、摩托车非常普遍,购买、维修都不是什么难事,因此额外花费就很低。作为初创公司,这使需要更少资金、也让我们在资金有限的情况下生存更久。”

  一直以来,京东物流主要业务是供应链物流服务,即以“仓配一体化”为中心的B2C模式,主要业务环节为“仓储-运输-配送”。而通达系及顺丰等快递企业的主要业务环节是“揽件-分拨-配送”,以分拨和运输网络为中心的C2C模式。

  实际上,京东物流所建设的仓配网络与快递网络并不相同,二者也有不同的成本模型。对于为何要进入个人快递服务市场,王振辉表示,京东物流开放一年来,除了做仓配模式,同时也做商家快递业务,而个人快递网络与小商家的快递网络比较类似。

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  上网一查,原来 LifeBank还被小扎在一次公开发言时点名表扬过:“如果像 LifeBank 这样的公司多一些,这个世界会变得更好。”

  在采访过程中,小探发现 Temie 是个既典型、又独特的创业者:

  “京东物流的六大产品(供应链、快递、冷链、快运、跨境、云仓)的网络并非独立网络,而是共用,这些网络共用能确保成本更优。”他认为。

  ,另外需要注意货物属性,是否是液体、易碎、超大体积、超重等情况,走

  据了解,京东快递在1个月前上线,其服务以快递、物流为主,主页含有“寄快递”、“查快递”两个功能。而从近日刚更新的京东快递小程序来看,主页含有寄快递、批量寄、扫码寄、语音寄四个功能,增加了两个功能,从对比图可以看出,顺丰主页面有寄大件、生鲜寄、国际及港澳台等8大功能,京东快递业务范围与顺丰越来越接近。

  当时,Temie 在尼日利亚的国际发展部(DFID)实习。一天,她所在的医疗团队帮助一位年轻妈妈生产。由于婴儿胎位不正,那名年轻的妇女已经挣扎了三天三夜,但还没生下来。

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  今年年中,王振辉在接受《财经》采访时表示,“京东物流的战略核心是以仓配供应链服务为主,而不是做快递。”他还表示,京东物流与顺丰及通达系等快递企业保持着合作关系,每天有数百万订单通过通达系、顺丰投递。

  (2)发货方式务!必!选!择!【自己联系物流】这一点很重要,因为选择【在线发货】有可能出现发货失败或者没有你要的快递公司或者导致物流信息显示不完整等问题。

  此次京东推出个人快递服务,意味着直接向通达系及顺丰的地盘挑起战火。根据王振辉的说法,京东物流的快递服务定位在高品质,看起来更倾向于对标顺丰。对于如何看待面临的市场竞争,王振辉对界面新闻记者表示“这个市场仍然非常大,京东物流从开放第一天起就在考虑竞争对手是谁,但对我们,最重要的是先做好用户体验。”