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快递业大佬齐聚青浦“华山论剑” 早先的“跑腿

作者:admin  发布时间:2018-10-01

  ,2018中国快递论坛在上海青浦召开,论坛主题为“新时代、新梦想、新征程、新作为——快递让生活更美好”。数百位相关部门负责人、专家学者、行业领袖齐聚青浦,围绕快递领域的技术前沿、产业趋势和热点话题进行深入探讨,推动快递业“绿色化、国际化、自动化、智能化”发展。

  说起快递,恐怕有人仍认为这是个“跑腿送货”的行当,是新时代的“引车卖浆”者。事实上,经过多年发展,中国快递业正越来越“高大上”。“快递业是现代服务业的重要组成部分,是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业。我国快递业的飞速发展,为全球邮政业转型发展和行业治理贡献了中国智慧和中国方案。”国家邮政局局长马军胜在论坛上表示。

  近年来,我国快递业市场主体综合实力明显增强。自2009年《邮政法》颁布实施后的近十年间,我国快递物流业经历了高速发展的阶段,平均业务增长率高达47.6%。去年,我国快递业务量突破了400亿件,连续4年稳居世界第一,年业务量占全球45%以上,对世界快递业增长贡献率超过一半。全行业平均每年支撑网络零售额超过5万亿元,直接吸纳就业超过20万人,在降低流通成本、支撑电子商务、服务生产生活、扩大就业渠道等方面发挥着重要作用。根据国家邮政局公布的最新数据,今年1月到8月,全国快递服务企业业务量累计完成302.6亿件,同比增长27.2%;业务收入累计完成3715.2亿元,同比增长24.8%。

  就上海而言,自2013年6月市政府与国家邮政局签署相关合作协议以来,上海快递业发展势头强劲,成为现代服务业的重要增长点之一。今年1到7月,上海市快递服务企业业务量累计完成18.8亿件,同比增长17.8%;业务收入累计完成552.2亿元,同比增长24%。

  对于上海乃至全国快递业而言,青浦都是“发展高地”和“市场风向标”。处于上海、江苏、浙江三省市交通便利位置的青浦区集聚了快递业务经营许可企业88家,规模以上交通运输企业48家,全国和区域快递总部14家,国内已上市的七家快递行业龙头中,有五家企业总部坐落在上海青浦。2017年全国快递服务量达到400.6亿件,其中近70%的快递是总部在青浦的企业投递的。2016年底,青浦区成功获批“全国快递行业转型发展示范区”。记者了解到,到2020年,青浦力争打造出1到2家年业务收入超千亿、3到4家年业务收入超五百亿和多家业务收入超百亿的总部快递企业。

  近来,青浦快递业大事连连。2017年,经国家科技部批复,青浦区国家火炬上海青浦智慧物流特色产业基地成功获批,这是国家科技部对青浦区快递物流产业从传统物流向智慧物流转型升级的充分肯定。青浦还推动上海北斗导航创新研究院、上海交通大学、德邦物流共同成立“快递物流空间数据应用工程中心”,推进北斗+物流信息技术应用和发展,启动了《智慧物流空间数据分析应用》项目,目前德邦物流的所有6000余台的物流车辆均配备了北斗/GPS定位终端,物流配送过程实现全过程监控。

  为了促进快递业发展,青浦这些年陆续编制了《青浦区快递物流产业“十三五”规划》等一系列政策,在统筹协调机制、行业安全监管、产业规划衔接、土地要素供给、专项资金扶持、人力资源保障等方面为快递产业创造良好环境。青浦区从土地指标中腾出空间优先提供给有发展潜质的快递总部企业,已向快递企业提供了用地1400余亩,有力支撑了快递行业发展需求。基础设施配套建设方面,青浦区大力推动道路交通基础设施维护建设,对快递企业周边道路多次翻修、扩建,有力保障了快递企业道路运输需求。此外,青浦制定了“交邮联动”执法制度、落实常态联合执法,建立快递车辆违章处置协调机制,对于违章快递车辆落实“扣车放件”政策,确保快递安全和时效。

  如今,青浦区的快递物流产业已成为打响“上海服务”品牌、服务长三角乃至全国的重要力量,区内各快递企业积极开展标准化建设,参与国家、地方和行业标准制定,有效提升行业标准化水平。

  比如,圆通速递600233)承担建设任务的国家级快递服务标准化试点项目是青浦首个国家级服务标准化试点项目,于2017年5月下旬顺利通过国家标准化管理委员会组织的专家组现场评估。项目建设过程中圆通速递先后参与完成了20余项国家标准、行业标准研讨,导入了标准化、流程化、制度化、信息化、国际化的“五化”模式,建立了由238项标准构成的较为科学、完整的快递服务标准体系,实现了具有圆通特色的快递服务模式。在此基础上,德邦物流的“物流服务标准化试点”获批2016年度市级快递业服务标准化试点项目,申通快递002468)的“快递网络全连通标准化试点”获批2017年度市级快递业服务标准化试点项目。

  本次论坛由国家邮政局、上海市政府作为指导单位,青浦区政府、上海市邮政管理局、上海市快递行业协会、中国快递协会共同主办,顺丰、申通、圆通、中通、韵达、百世、德邦这七家国内已上市的快递企业联合承办。重庆时时彩网上投注站:论坛上,来自国家邮政局、国务院发展研究中心、生态环境部、上海海关等的相关负责人围绕快递业高质量发展、绿色快递、促进区域快递协调发展等话题发表了主旨演讲,与会嘉宾还就“构建智慧快递,创造美好生活”、“发展绿色快递,共建生态文明”、“打造开放快递,融入世界经济”等行业焦点问题展开讨论。

  作为“快递大区”,青浦发布了《2018中国快递论坛青浦宣言》。宣言指出,快递业将按照“打通上下游、拓展产业链、画大同心圆、构建生态圈”的思路,坚定走高质量发展之路,努力实现质量、效率、动力“三大变革”。“我们期待,借着上海建设五个中心和全球卓越城市的东风,快递业能够与青浦携手共建开放、通达、包容、厚重的‘上海之门’,建设上海对外服务的门户城市和长三角一体化发展的综合性节点城市,一起谱写出高质量发展的华美乐章。”

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  (七)物流中心所用土地使用权的合法证明及地理位置图、平面规划图。

  顺丰、三通一达偏爱1kg-20kg,而德邦快递在不断突破限制,把承载力一下子提升到60kg,推出大件快递3-60kg产品。

  二是德邦将每年投入35亿元,用于构建大件快递的整个运营配送体系,打造大件快递的核心竞争力,为电商赋能。

  当今,众多快递巨头更多专注于如何利用智能助力送件,节省送件时间......正因为“快”,导致电商行业的大件快递被忽略。

  7,大件设备运输:专业提供高压电气设备、火力发电设备、水力发电设备、大件设备、大型游乐设备、水利风电设备、半导体设备、太阳能设备、光伏电设备等大件设备物流运输服务。

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  比如,能不能把大件货物送到家里?能不能把大件货物送到楼上?“承诺力”的不足,直接影响到消费者“买”还是“不买”的决定,大件快递成了很多商家的痛点。

  3、选址在靠近海港、空港、陆路交通枢纽及内陆国际物流需求量较大,交通便利,设有海关机构且便于海关集中监管的地方;

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  保税物流中心(B型)地位非常关键,那么目前中国海关对于设立相应的保税物流中心(B型)的要求是怎样的呢?

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