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利好!山东出台六项物流降本增效措施

作者:admin  发布时间:2018-08-25

  降低物流税费成本,切实减轻企业负担。推动口岸管理相关部门之间的信息互换、监管互认、执法互助,实现一点接入、共享共用、免费申报。开展集装箱进出口环节合规成本专项治理行动,缩减进出口环节合规成本。合理确定车辆通行费用,降低货车通行成本。落实完善挂车车辆购置税减半征收、物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税减半征收等物流税费优惠政策。进一步清理运输环节经营服务性收费,完善涉企收费监管机制和服务价格形成机制,规范各类收费行为,禁止指定经营、强制服务、强行收费。

  物流是社会化/网状的形式存在,信息的畅通是实物流通的保障,如果没有一个统一的标准和交换通道,企业再多的投入也都只是一个一个的信息孤岛,国家物流信息平台的服务极大的便利了企业互联互通目标的实现;

  国家交通运输物流公共信息平台(以下简称“国家物流信息平台”或“国家平台”)是由交通运输主管部门推进建设,以提高社会物流效率为宗旨,以实现物流信息高效交换和共享为核心,以统一的标准为基础,以连通各类物流信息平台、企业生产作业系统,消除信息孤岛为目的,面向全社会的公共物流信息服务网络。

  记者8月24日从山东省政府网了解到,省政府办公厅已正式印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的通知》。我省将采取六项措施进一步加大力度简政放权、减税降费等,促进物流降本增效,加快培育物流发展新动能。

  像周源这样的遭遇并不鲜见。中国食品工业协会的一份报告显示,由于冷链系统不完善,我国每年损耗约1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜,数量十分惊人。

  促进产业融合发展,加强龙头企业培育。落实《〈中国制造2025〉山东省行动纲要》和山东省工业重点行业转型升级行动计划,推动制造业与物流业深度融合发展。促进物流业与工业、农业、商贸流通业、重庆时时彩投注计划:交通运输业融合发展。扶持与产业相配套的集成化、专业化、一体化的物流集群发展。结合新旧动能转换,培育一批运营模式新、服务水平高、创新能力强的物流龙头企业。鼓励引导企业创新发展模式,推动线上与线下物流服务融合发展,培育物流发展新动能。加强物流人才培养,推动物流企业家队伍建设。

  一些小小的快递公司怎么会有这样的数据实力?所以在这样大数据的背景下,倒闭也成为理所应当的了。这些小的快递公司的倒闭还和它的成立时间有关,许多物流公司都是看到这个行业的前景好才加入的。但是加入进来才知道这个时候的行业市场已经被许多大公司所占领了,而且这些大公司已经具备了许多的实力以及经验,想要在这个中间生存是非常困难的一件事。好啦,今天就讲到这里啦。你觉得一些小快递公司的倒闭还有别的原因吗?欢迎评论交流哦。

  物联网技术打通了虚拟的网络世界与现实物体,为大数据提供一部分数据来源,而人工智能技术实际上就是大数据下的深度学习技术。运输管理平台、金融科技企业、即时物流企业、电商平台在其日常的运营管理中全方位应用了数字化技术。

  推动智慧物流发展,提高整体运行效率。加强供应链服务平台建设,围绕产业发展,建设物流综合服务和专业化服务平台。推进物流数据互联互通,提高物流业务运作效率和服务水平。充分利用“互联网+”、大数据等信息化手段,推动建立区域、部门、行业间的物流信息共享机制,促进政府、行业协会、中介组织、企业等信息公开与共享,推进“互联网+”高效物流发展。加强物流智能装备和技术研发,重点在云计算、网络安全、智能制造等领域开展物流业应用研究,为物流产业提供强有力的科技支撑。落实好“山东标准”建设行动计划中物流标准研究项目和试点企业项目,引导物流企业诚信经营。

  在强化绿色理念,发展绿色供应链方面,《方案》提出,要推动绿色运输与配送,鼓励快递物流企业采用新能源汽车,鼓励发展统一配送、共同配送,集约化利用配送资源,并推广应用智能快件箱,积极推动电子运单在行业中的应用,推广运输配送无纸化操作。要加快绿色包装推广应用,鼓励企业使用可循环利用的包装材料、环保填充物及可降解的物料辅料,支持电商企业、快递企业、回收企业以及包装生产企业联合开展包装回收和循环利用合作试点,探索建立包装生产者、使用者和消费者在内的多方回收利用体系。

  《方案》还提出,广东将强化规划引领,完善基础设施。包括促进电子商务与快递物流资源衔接,各地、各有关部门将快递物流相关仓储、集散分拨、分拣配送等设施用地纳入城乡规划和土地利用总体规划,将智能快件箱、快递末端综合服务场所纳入城市公共服务设施建设规划。针对电子商务全渠道、多平台、线上线下融合等特点,积极推进铁路、公路、水运、民航等物流基础设施建设的有效衔接,实现快递物流、空港物流、干线配送、城市配送等组织方式高效对接。

  随着信息技术的发展,信息化已经成为现代港口建设与发展的重要目标之一。目前世界各大港口用过引进先进技术和设备,如EDI(电子数据交换)、VTS(船舶交通服务系统),堆场职能化管理技术等,不断提供其管理水平和运作效率。

  徐良认为,省油不仅与整车的设计有关,更和发动机的轻量化有关。“我的这款车自重仅10吨,发动机净重仅800kg,自重轻就意味着多拉货,能省油,更意味着可以多赚钱。”

  原标题:中新两国科技公司牵手智博会 联手创新区块链、云技术、智能物流

  要健全协同共治管理模式,支持行业协会组织企业建立诚信经营联盟,推动行业出台并签订行业自律公约,强化企业主体责任,加强行业自律管理,促进行业健康发展。引导电子商务、物流和快递企业建立健全平台服务协议、交易规则和信用评价制度,引导快递物流企业实施品牌战略,落实快递服务标准和业务操作规范。

  中国对美约160亿美元商品加征25%关税于23日12:01正式实施

  “由于全程冷链的需要,冷链供应链涉及到大量的资源整合,复杂性较高,这给专业的第三方企业提供了巨大的市场空间。” 姚继胤说。

  加大物流放管服改革力度,规范涉路执法行为。山东将全面落实“证照分离”各项改革任务,统筹推进工商注册便利化改革,推进“多证合一”。探索开展快递企业工商登记“一照多址”改革,全面实施邮政快递“双随机、一公开”监管。完善道路货运驾驶员诚信管理制度,推动货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”,推行跨省异地检验。规范车辆超限超载治理,进一步规范联合执法工作流程,推动利用动(静)态车辆称重检测系统和计重收费站检测数据加强货运车辆超限超载情况监测。严格货运车辆执法程序,畅通投诉举报平台。进一步规范配送车辆通行管理工作,改善配送车辆停靠设施。

  《方案》要求,各地强化模式创新,支持新业态发展。依托广州、深圳、珠海、东莞四个国家跨境电商综合试验区,加快完善跨境电商物流智能服务体系,支持快递企业在自贸区、综合保税区、保税物流园区等区域内建设跨境快件物流中心,推动跨境电商与快递物流融合发展。支持生鲜农产品冷链物流发展,重点支持粤东西北地区初级农产品田头预冷库、移动冷库、储备冷库等基础设施建设。

  尽管是集“万千宠爱于一身”的90后,可在徐良身上,并没贴有90后娇气不能吃苦的特有标签。得益于父亲在货运行业工作几十年的工作经验,耳濡目染的徐良不仅对父亲的工作不陌生,更深谙父亲的工作辛苦不易。在拿到B2本驾照后,徐良旋即开始了子承父业的货运生涯。期间,他也曾开过其他品牌的重卡,可直到4年前,他才有了属于自己的车。

  贝尔发展至今,新零售3.0模式需要更深入地落地,有几个问题的解决迫在眉睫:对贝尔而言,首先是产品销售终端价格不统一的问题,终端价格不统一,会对品牌的价值产生负面影响;贝尔地板的质量过硬,性价比高本来是其核心竞争力,但基于物流都是零担发运,到达市场终端消费者手中时,在500公里范围圈以外,这种优势几乎消失殆尽。

  港口是物流运输的重要汇聚点,是地区和国家间物流交换的枢纽,是信息的汇聚地,港口也是信息汇聚的口岸。据统计,港口的每一笔交易都会产生十次以上的信息流,因此信息化的建设对于港口而言是一个迫在眉睫的任务。

  中共中央政治局7月31日召开会议,分析研究当前经济形势,部署下半年经济工作。

  4.国家物流平台的查询结果将以提空箱或者货物装箱等集装箱跟踪信息为起点,后续车辆跟踪、进出门跟踪、查验跟踪、装载跟踪、船舶跟踪等相关信息,从而提供一键式的全流程物流跟踪服务;

  加强部门协调联动,营造良好营商环境。由省经济和信息化委会同相关部门加强工作指导和督促检查,充分发挥省现代物流工作联席会议制度作用,定期研究会商,及时协调解决政策实施过程中出现的新情况,确保各项政策措施落到实处。

  加强物流重点环节建设,提升综合服务能力。各级、各有关部门在土地利用总体规划、城乡规划中要综合考虑物流发展用地,按照《山东省物流业转型升级实施方案(20152020年)》确定的五大物流区域,统筹综合物流枢纽与物流节点布局,确保规划的物流用地落实,不得随意变更。加强重要节点物流基础设施建设,强化重要枢纽节点与干线铁路、高等级公路和城市主干道之间的连接,提高干支衔接能力和转运分拨效率。鼓励发展农村物流和城乡共同配送,提高配送车辆通行和配送效率。推动欧亚班列加快发展,推广多式联运试点示范。更好地发挥铁路在大宗物资运输、长距离运输中的骨干作用,提高铁路货运量在货运总量中的比重。积极引导金融机构加大对物流业融资支持力度,开发支持物流业发展的供应链金融产品和融资服务方案。

  省政府办公厅已正式印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的通知》。我省将采取六项措施进一步加大力度简政放权、减税降费等,促进物流降本增效,加快培育物流发展新动能。

  《方案》还提出,要强化服务创新,提升服务能力。包括支持投递设备智能化升级,加强大数据、云计算、机器人等先进技术和智能装备在电子商务与快递物流领域的应用,鼓励商贸和快递物流等企业改造或新建一批适应消费者需求的智能快件箱。鼓励快递末端集约化发展,在社区、高等院校、地铁站周边等设置智能快件箱等终端投递设施,鼓励有条件的小区与快递企业合作建立快递服务点。要完善城市配送服务体系,结合连锁商超、品牌餐饮、便利店、无人超市等新零售业态发展需求,提供更加准确快捷的终端配送服务,并加快发展同城即时配送、宅配模式。