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顺丰控股上半年营收425亿元 综合物流服务定位初

作者:admin  发布时间:2018-08-24

  2015年才介入重货市场的顺丰,截至2018年6月30日,已经拥有899个重货网点,整体重货场地面积超过88.3万平方米,业务覆盖全国31个省291个主要城市及地区,车辆1万余台。得益于不断完善的重货服务网络和领先行业的时效质量水平,顺丰2018年上半年重货产品不含税营业收入净额34.52亿元,同比增长95.86%,重货业务整体市占率持续提升,并迅速成为零担市场的头部企业。

  受益于行业高景气度,2018年上半年,顺丰控股取得了良好的业绩表现,在已经高企的营收基础上,仍然保持了高速发展。顺丰控股营业收入425.04亿元,同比增长32.16%。

  当前,物流末端距离消费者越来越近,成为了“新零售”能够升级消费体验的关键一环。同时,作为关键环节的物流端也正在“新零售”的大背景下逐步呈现出新面貌,变身“新物流”。重庆时时彩投注:广东省深圳市中邮速递易早已抓住“新零售”的风口,不断在广东深圳等地区持续发力,以智慧物流推动新零售。从2012年第一台智能快递柜面世以来,让交付更简单成为了广东深圳中邮速递易的理念,用户在使用智能快递柜之后表示,丢件漏件问题已经解决,封闭式的智能快递柜也保障了个人隐私安全。

  除了搭建基础设施、创新物流模式,菜鸟还在用技术提升智能物流骨干网的效率。阿里巴巴财报显示,在吉隆坡ehub,菜鸟系统直连马来西亚海关,把线下人工申报提升为线%的线上预申报包裹获得秒级通关,每月累计为中小企业减少近千万个小时通关时间。

  从利润上看,归属于上市公司股东的净利润为22.34亿元,较上年同期同比增长18.59%;扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为20.90亿元,较上年同期的17.94亿元,同比增长16.53%,已完成2018年承诺利润(34.88亿元)的59.93%。

  与市面其他物流贷款不同,”满运贷“基于满运宝交易场景,立足产业互联网,去除三方物流到司机的中间环节,根据每笔真实订单实时为客户提供金融支持:1)门槛低:无需任何资产抵押;2)利率低:日利率仅为万分之3.33;3)额度高:授信额度最高可达500万;4)速度快:审核速度最快1天;5)好操作:逐笔申请,逐笔放款,随借随还。真正做到资金利用最大化,为物流企业融资降本增效,可以理解为物流行业的高额“蚂蚁花呗”。

  随着电商卖家由 C2C 转为 B2C,特别是大中型 B2C 客户的供应链管理更复杂,客户诉求将趋向多元化,从价格转向服务品质,从快递服务扩大到综合物流解决方案。相比电商系快递同行,顺丰不仅快递业务品质更好,还能为客户提供仓储、干线运输、配送等差异化服务,以及所谓的数据灯塔服务——为客户提供销售预测、提前发货、数据分析等服务,提高客户运营效率,帮助客户实现零库存管理。顺丰在价格之外可以做得更多。

  8月23日晚间,顺丰控股公布了2018年半年报,营业收入实现了32.16%的稳健增长,达到425亿元,远超行业增速,市场占有率稳步回升..[详情]

  为彻底解决平台上核心忠实用户资金周转困难的痛点,运满满针对交易闭环产品”满运宝“推出了面向物流企业用户的”满运贷“产品,利用多维度征信模型、平台多方位行为数据,结合用户在满运宝的经营情况,深度参与到客户各个运输交易节点的生命周期的维护中,为满运宝客户量身定制高效、低息、灵活的金融产品。

  经济业务产品在2018年上半年实现了不含税营业收入为98.87亿元,较上年同期增长53.73%。

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  半年报数据显示,顺丰新业务占比从2017年上半年的12.3%提升到2018年上半年的16.19%,占比提升近4%,较2017年末的新业务占比13.49%也提升2.7%。其中,重货业务增速高达95.86%、冷运业务增速近50%;同城配业务增幅158.08%、国际业务增加也超40%。

  8月23日晚间,顺丰控股公布了2018年半年报,营业收入实现了32.16%的稳健增长,达到425亿元,远超行业增速,市场占有率稳步回升。与此同时,其新业务发展突飞猛进占比快速提升,负债率稳步下降,公司软硬实力同步提升。在传统业务基础之上,顺丰构筑了重货、冷链、同城、国际业务群。

  至今,中邮速递易已遍布全国287个城市,终端设备布设达8.5万台(含易邮柜),累计派件量突破18亿件。而据广东深圳的不少快递员表示,自从速递易布局深圳以来,广东省深圳市的物流末端配送效率得到了显著改善,每日可派送的快递包裹数量得到了迅速提升,特别是最近几年,伴随着快递包裹数量的迅速增长,不少深圳的小区甚至配有多处中邮速递易快递柜,类似双十一这种电商大促,快递爆仓的现象已经极少发生。同时,用户最担心的丢件问题得到有效解决。

  本季度,菜鸟的首批全球六大eHub陆续在杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科和列日(比利时)推进,这些骨干节点建设将相继启动。

  运满满推出的“满运贷”将不断扩大用户群体,让更多的用户参与进来,让大家在满运宝交易场景中感受到极速高效的融资服务。

  中国物流与采购联合会专家委员杨达卿表示,阿里巴巴和菜鸟现在对物流网络的投资,是在打造面向未来的领先物流模式。因为传统物流效率已经到了极致,未来一定要靠物流网络效应。

  *除《中国经营报》署名文章外,其他文章为作者独立观点,不代表中国经营网立场。

  对顺丰来说,依靠网络资源、品牌形象、庞大流量、雄厚科技实力将场景拓展,一方面将价值链由末端配送延伸至前端的产、供、销、配等环节,面向标杆行业提供综合性物流解决方案,一方面在配送端物流服务?将核心时效产品在时间、空间、重量、温度等维度进行延伸,带动同城件、国际件、重货、冷运等新业务落地。

  但顺丰并不是以牺牲利润率还换取增量,而是打造了一套专属于经济产品的独立运营模式,建立了一张更快捷、更安全、性价比更高的陆运网络,结合顺丰控股陆运网络和营运底盘改造后,融入科技手段进行产品流程再造。

  据了解,沈阳局集团公司还进一步推进“物流总包”业务。与企业开展战略合作,联合生产制造、贸易、销售、物流等各类企业,对同一家企业需要运输的原材料和产成品,实施全品类“物流总包”,延伸拓展“物流总包”业务,全力承接公路转移运量。

  8月20日,在中国邮政与中国铁塔战略合作签约仪式上,刚刚上任一月的中国邮政董事长刘爱力独家告诉《证券日报》...[详情]

  “无论是与各国海关系统的对接打通,还是调度全球资源解决双11的天量包裹,都不是单一物流公司能做到的,这是物流网络的独特效应。菜鸟打造的全球智能物流骨干网已经成为全球商业的基础设施。”杨达卿说。

  首批申请的企业中,无锡丰旺物流有限公司成为了第一个“吃螃蟹”的人,其8月20日上交完整资料(征信报告、营业执照、增值税发票开票记录等),短短1天时间就通过审核获得80万的授信,利率仅万分之3.88。该企业成立于2014年7月,2017年12月注册并开始使用满运宝,与平台合作关系紧密。得到授信成功的消息后,借款人董老板非常激动:“我每个月支付运费就要数百万元,资金周转较为紧张,满运贷极大减轻了我支付运费的压力,实乃雪中送炭。”随即董老板通过平台订单选择申请“满运贷”,用来支付运费,目前已用资金累计50万元,剩余30万元授信额度可随时支配。

  在香港国际机场,菜鸟与中国航空、圆通速递正投资约15亿美元建设世界一流的数字物流中心。该地标性项目将成为粤港澳大湾区的重要物流枢纽,也将为香港提供新的经济与就业增长机会。

  值得注意的是,面对新零售倡导的线上线下融合,面向消费者的配送环节反应将会更加灵敏。为此广东深圳中邮速递易携手中国邮政推出了智能信报箱,将传统小区的基础社区信报箱进行升级,成为集包裹、信件、报纸等为一体的智能信报箱。广东深圳中邮速递易通过智能信报箱的布局,将最后一公里缩短到最后10米,进一步拉近与用户之间的距离。未来,中邮速递易的智能信报箱将在广东深圳的小区全面布局,其也将为推动物流末端产业升级提供强大的助力。智能信报箱的存在也将进一步保障信件、包裹的安全,丢件漏件问题将完美解决。

  从业务量上看,顺丰2018年上半年实现快递量18.58亿票,市场占有率达到8.41%,与上年同比,比2017年上半年的7.93%提升约0.5个百分点。市场占有率回升,显示市场对优质企业综合服务能力的认可。

  有关小黄车ofo卖身的消息又来了,这一次还是与滴滴的“绯闻”。[详情]

  据介绍,沈阳局集团公司大力改进运价策略,对“物流总包”服务项目,采取整体打包、量价捆绑、价格联动、“两端”让利等措施,在全程运价上与物流市场充分对接,价格机制更加灵活,努力降低社会物流总成本。

  基于智能物流骨干网,中国消费者已经开始享受分钟级配送;哪怕购买进口商品,也逐步实现次日收货。在莫斯科和西欧部分城市,凭借菜鸟海外仓,当地居民能在下单当天收到中国商品。中国义乌的众多小商家,搭乘菜鸟超级经济专线,可以用更低的成本把手机壳卖到海外市场。

  与此同时,顺丰票均收入达到22.69元。2018年第二季度毛利率达到20.10%,比2018年一季度的17.64%大幅提升2.46个百分点。这在价格竞争激烈,其他同行业票均收入出现下降的情况下,尤为难得。综合物流服务增强带来的客户的黏性,对巩固顺丰的市场领导地位起到至关重要的作用。

  顺丰一直强调自己是一家物流综合服务商。所谓综合服务,不仅提供配送端的高质量物流服务,还要延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节,以消费者需求出发,为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、金融管理等一揽子解决方案。这是对顺丰综合服务能力与资源匹配的真正考验。

  开行直达港口集装箱粮食班列,这是中国铁路沈阳局集团有限公司开展货运增量行动,全面打响“蓝天保卫战”,服务地方经济社会发展推出的又一货物运输品牌。

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  当顺丰具备了这样的综合服务能力后,也使顺丰业务的深度和广度有了更强的竞争力。

  伴随着“轰隆隆”的汽笛声,满载玉米和粮食深加工产品的集装箱班列,从吉林陶赖昭站缓缓驶出,到达辽宁鲅鱼圈北站并在营口港装船后,运往南方各地。据介绍,直达营口港粮食集装班列在8月试运行期间隔日开行,计划9月每日开行一列。

  国家邮政局数据显示,2018年上半年快递业务量累计完成220.8亿件,同比增长27.5%,快递收入累计完成达2,745亿元,同比增长25.8%。