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顺丰德邦竞相亮剑 大件物流物流战场硝烟正浓

作者:admin  发布时间:2018-12-02

  &&顺丰德邦竞相亮剑 大件物流物流战场硝烟正浓重庆时时彩网上投注站:内容来源:上海机场货运中心 发布时间:2018-07-10 16:24 浏览次数:

  此前德邦宣布更名“德邦快递”,全面发力大件快递业务,无疑在快递江湖掀起一阵波澜。对于德邦的发力,顺丰已迅速做出了反应。撇开竞争的性质而言,在“顺德”双方短兵相接的背后,大件

  据腾讯《一线》报道,有德邦员工反映称,顺丰已经派驻快递员在多个德邦网点门前安排快递员,拦截前往德邦网点咨询大件快递业务的客户。甚至还有专门的PPT显示,顺丰计划在全网设置临时收件点以拦截散客。对于这一说法,顺丰方面在接受腾讯《一线》采访时回应称,顺丰在有些地区临时增加收寄点是旺季常态化的市场做法,所谓“抢生意”的不正当竞争指控系刻意曲解竞争态势。

  站在顺丰的角度来看,设置临时收件点固然有在旺季拉业绩的考虑。但正式切入大件快递市场的德邦,还是实实在在对顺丰在大件物流的战略布局构成一定的威胁。

  此前,作为快递和零担快运两大市场的佼佼者,顺丰和德邦分别以精细化

  深耕彼此市场,可谓井水不犯河水。然而随着大件商品在电商领域的渗透率日益提升,大件物流市场需求自然也水涨船高。在这一背景下,快运、快递企业彼此跨界成为物流行业的常态。随着大件物流的业务重合度越来越高,顺丰和德邦就不免越走越近,成为并排跑的竞争对手。

  德邦年度报告显示,2017年全年德邦营业收入为203.5亿元,其中快递业务收入69.28亿元,同比增长69.14%。而同一年顺丰重货实现营业收入超44亿元,同比增长79.9%。不难发现,大件物流成为了双方营收的增长引擎,对于德邦而言,是在于大件快递;对于顺丰而言,则在于零担重货业务。

  为进一步在大件物流市场的占有率,今年5月,在此前已布局重货业务的基础上,顺丰进一步推出了快运品牌顺心捷达,以加盟制迅速铺开市场。随着双方攻防阵势铺开,德邦和顺丰在大件物流市场也不可避免将有一战。

  和轻小件商品相比,单件大件快递价值较高,在运输、中转、投递过程中易破损,单件重量大、需要特殊的物流设备进行搬运,部分大件商品投递到门后还需协助客户进行安装。末端配送痛点诸多的大件物流,也决定了未来大件物流的竞争走向,更多仍将由服务质量所驱动。

  实际上,蓝犀牛真正的重点客户群是城市里包括批发市场、销售公司、批发商、物流公司、路边摊位的进货铺货在内的微小企业客户。这些用户是天然的城市大件货运高频需求方,所以从逻辑上看,蓝犀牛的切入市场姿势也必然是面向这些商户的。展会物流、企业间仓库流转、企业内零散大件运输、企业采购等等方向都是可能的物流场景。

  导致用户对于这种运输服务都不会放心,叫车不方便、运货不方便,运完之后货物搬运也不方便。同时,价格也不透明。

  类似北漂这类C端人群是蓝犀牛所服务的目标用户群体。尽管频率不高但市场够大,总体上还是应该把握的市场。

  撞了车灯后,为何还主动留下名片?郭庆伟坦言,又不是多大的事,“本来就是你碰到了,你再跑,没多大意思。”

  11月29日下午,河南商报记者联系到留名片的郭庆伟。对于主动留下名片承担撞车灯一事,郭庆伟告诉河南商报记者,自己当时不慎撞坏了杜先生的车,又看车上也没电话,就给他放了一张名片。

  当时,典型的寻找车辆场景是通过网络看帖子,打电话问司机在哪、运费多少钱、什么时候到等等这样的问题。

  一,运输的执行者是车主个人,出了问题不容易扯皮,所以不会轻易出事;

  从用户、小商家的实际交易场景看,就像钢琴电商项目一样,大量的交易都是分散在城市各个点上的。

  11月23日23时40分许,吉林东丰县三合乡永安村三组江城建设集团废旧仓库堆料场,因易燃易爆物引起爆炸,造成周围部分房屋不同程度受损。据东丰县人民政府官网消息,目前,事故已造成2人死亡24人受伤,41户房屋受损,现场明火已经扑灭,现场周边群众已全部疏散,企业负责人已被控制。

  物流货物的“代收代付”在货运过程中,无车承运平台(或者专线物流公司)会承担发货主和收货人的中介纽带,代收代付。物流龙头企业传化集团数据显示,目前中国80万家专线%存在代收货款服务,有多达1万亿资金长期滞留在专线物流公司的帐户。

  “我们慢慢的发现,大件物流分为干线跟同城,小件是快递业务”王粟说。

  “我觉得企业到了B轮是需要看看自身的。你的理念是否做好了?你的产品模型是否搭建好了?我们往后走希望能做的是吸引更多人才的事情,”王粟说。

  上述负责人介绍,在新业务模式下,苏宁金融专注整车运输的互联网交易平台,以运费收入产生的应收应付账款为基础,利用运单信息、车辆轨迹等信息,结合上下游货主企业的ERP、财务信息和第三方公开数据,向具有一定规模的物流车队发放额度,用于支付高速公路管理公司的相关费用,同时,保险公司为相关贷款业务提供担保和兜底。“既能规避传统的资金挪用风险,(物流企业或平台)本身凭借流量数据,也获得了定制化的信贷服务。”

  而这些问题,在蚂蚁物流看来,这一切问题都不是问题。大件物品体积重,没关系,蚂蚁物流有着专业的搬运装卸师傅;装卸苦难?装载量不够?没关系,蚂蚁物流每一师傅都是“规划师”,合理摆放货品;进城困难?蚂蚁物流采用最新新能源电动货车,不受限行限号影响,准时准点将货送达指定位置。

  在这种模式下,运力通过移动互联网实现高效匹配;货车司机的空驶率大大降低,货运车辆起步价降低30-50%;运输安全性受平台保障。

  王粟说,“那个时候发现找车不方便、费用高,而且服务不安全。货走的很可怕,最怕的是货送回去以后,对方给你来个差评,因为你的司机师傅服务好不好你控制不了,这个事儿就发现是很难的一个事情。”