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打造大宗物流一站式服务平台—— 快成物流公司

作者:admin  发布时间:2018-10-19

  (原标题:打造大宗物流一站式服务平台—— 快成物流公司开创“互联网+物流”新模式纪实)

  回答:用顺丰快而且还快有点贵起步1公斤内22元 超出有的10 元 元 6元 韵达寄大件最便宜就是相对慢了点

  如果要从烟台发货到某个地方,你会选择什么样的物流公司,恐怕很多人的选择都是:

  就9月份成品油批发行情来看,预计仍持续走高。近期对国内成品油市场的影响力度弱化,基本面成为主导因素。据金联创了解,下个月主营及地炼开工率预计双双小幅走高,与此同时,柴油刚需存好转预期,由此来看,成品油供应及需求均有望增加,供需矛盾的情况跟8月份相比不会出现较大变化。另外,因成品油行情预期持续乐观,市观望情绪减少,业者多按需购进,成交节奏尚可。故9月份利好占据主导下,国内汽柴油批发价格有望续涨。

  上涨的主要原因:,国际油价震荡不断走高,消息面为成品油价格上涨奠定良好基础。更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。第二,休渔期结束,加之“金九银十”传统需求旺季来临,下游补货需求旺盛,炼厂出货顺畅,库存较低,推涨意愿较强。第三,MTBE等汽油组分表现强势,助推地炼汽油价格大幅上行。

  根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,本轮汽柴油调价窗口将于9月3日(下周一)24时开启。此前,分析机构测算预计对应汽、柴油价格上调126元/吨,国内成品零售限价上调几成定局。

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  吕梁是资源大市,丰富的矿产资源催生了早期的货运行业。特别是在煤炭黄金十年,不少矿区群众将跑货运当作养家糊口的支柱产业,有很多人在日复一日的滚滚车轮中,完成了发家致富的原始积累。在这个行业挖到“第一桶金”的柳林人王向前、李喜军等人经过多方考察学习,创办了快成物流公司,吕梁最原始的货运业一跃升级为“掌上操作”的现代物流业,并成为周边市县乃至山西的领军企业。

  王向前、李喜军等人都曾经是养车大户,他们是靠跑货运发家致富的,但是运输业是非常辛苦的行业,个中酸甜苦辣只有他们自己懂。于是,他们几个人一合计,准备发展物流业,并用三年时间,到各地考察学习。

  “ 互联网+传统企业 正在快速发展,已经渗透到各行各业。大宗商品物流业面临着巨大的机会,传统物流行业迎来了向信息化物流转型的关键时期。”说起外出考察学习的收获,王向前有些兴奋。

  长期以来,大宗货运市场在车货两端被中间商割裂,信息极度不匹配,行业流程过于冗长,利润空间被层层压榨。只有减少物流中间环节,实现车货信息对称,减少车辆空运,降低物流行业整体成本,才能让物流行业走上健康发展的道路。王向前和他的合伙人在创办快成物流公司时,着力打造最契合货主和司机需求、最接地气的产品。

  为了把快成物流公司做强做大,王向前重金聘请北大创业精英参与技术筹建,聘请多位常年从事煤炭研究的专家组成市场研究团队。去年3月,依托北京的人才资源,他们在北京成立了快成物流科技股份公司,在“智囊团”的帮助下,“快成物流”、“快成司机”两款APP软件先后研发并应用。

  随后,吕梁快成公司、太原分公司也先后成立,逐渐形成以北京为基地的研发中心和以山西为核心的运营中心。与此同时,快成公司的微信平台上,有专业团队对煤炭等大宗货运市场进行分析,并每日收集分析部分地区煤价及山西地区当日运价,为货主和司机的物流运输提供参考借鉴。

  如今,快成物流司机及货主注册量将近12000人,线余万元,线下交易上亿元。前不久,快成公司董事长王向前被中国中小企业评选为“2016创业中国年度人物”。

  货主司机“零距离”高先生是吕梁佳昊物流公司的负责人,说起加入快成物流货主版APP软件前后的变化,他连声称:“变化太大了,想都不敢想。”

  “自从加入快成物流公司,使用货主版APP软件后,点对点发送和接收货运信息,自然生成电子合同,省事、省心,也省钱。”说起省钱,高先生有些激动,“以前我需要100台车拉货,微信群里总共500人,看到信息的也许只有二三百人,运费自然就高。现在我只要在APP平台发布信息,就有1万人甚至更多货车司机看到信息,重庆时时彩投注计划:可能同时有几千司机在抢单,运费自然就降下来了。最主要的是,运费全部通过平台结算,我完全省掉了派驻在各个到货站的人工费用,不仅方便快捷,而且一年下来真省不少钱呢!”

  货主省钱了,那么货运司机是不是少赚了?带着这个疑问,记者走访了部分加入快成物流司机版APP的车主。

  韩利利是柳林人,从2009年以来,他一直跑货运。对于记者先前的疑惑,韩利利笑着说:“哪会比以前少赚呢?以前信息不灵,拉货去晚了就白跑了,特别是到了外地,拉不上货就得住店,多花了不少冤枉钱。现在信息畅通,拉货准确及时,而且送货到目的地后,通过平台信息,还能拉上回货,不空跑。”

  截至8月31日,山东地炼92#汽油均价8434元/吨,0#国五柴油均价7305元/吨。仅8月份内,汽油上涨577元/吨,环比上涨7.34%,柴油上涨540元/吨,环比上涨7.95。

  同样加入快成物流司机版APP的张师傅补充道:“这个平台的好处太多了:沿途的加油站、汽修厂、各地的快成客服都在一个平台上,是我们的 娘家人 。加油站每升便宜1毛五分钱,汽修厂收费公道,而且24小时随叫随到,也不用担心没带现金不给维修的问题。各地的快成客服随时发布路况信息,遇到车匪路霸,通过APP语音上报地址,快成客服即刻赶到……”

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  著,基础设施条件 和政策明显,现代产业体系初步形成,物流业已成为国民经济的重要组成部分。●.价格要便宜.●

  包括天地华宇,佳吉快运等货运公司使用汽运,价格则在快递与铁路运输之间,总价在200元左右,每公斤大约在1.5至2元左右,但有最低收件标准(130至150元),包含了运输以及各种增值费用,运输时间在4至5天。快递公司则要200至300元,运输时间1至2天。

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  的确,货主通过“快成物流”软件,不仅可以在平台免费寻找最优车源信息,还能实时查看货物的实时状态及位置,并通过支付宝、易宝等方式结算费用;车主通过“快成司机”软件,不仅可以在平台免费寻找最优货单,进行订单管理,而且平台还提供了车辆违章查询、加油站联盟、抢险救援等服务,解决了司机出门的后顾之忧。

  “进入快成平台的货主和司机,都要严格按照要求提供相关证件及证明,经后台审查通过后才能进行交易。”快成物流公司管理人员柳燕向记者介绍。

  快成物流公司的迅速成长引起了千里之外四川川煤集团的关注,经过多方考察,该公司决定和快成物流公司建立长期战略合作关系,并联合当地多部门和企业投资6000万元共同成立了西南快成物流公司,从事西南地区大宗物流行业。

  如今,快成物流公司已经成为拥有包括山西吕梁、晋城、长治、朔州、临汾,以及河南安阳、陕西榆林等各地加盟企业在内的“互联网+物流”平台。“立足吕梁、山西,多元发展,快成物流未来将综合运用互联网技术,承接车辆、加油站、酒店等多方面业务,打造独具特色的大宗物流一站式服务平台。”说起未来,该公司董事长王向前信心满满。

  本计价周期以来,受到美伊地缘风险加剧以及美油库存大降、供应端再次缩紧等因素影响,国际油价再迎强势反弹。但目前美国已经重启对伊朗制裁,主要目的是限制伊朗的出口,从而增加全球能源供应短缺的风险,另外,美国产量录得增加,加之全球经济形势的悲观前景恐影响需求表现,在多重因素的影响下,未来市场供求的不确定性将大幅增加。预计近期WTI价格在69-70美元/桶之间浮动,布伦特均价在77-78美元/桶之间浮动。

  (原标题:打造大宗物流一站式服务平台—— 快成物流公司开创“互联网+物流”新模式纪实)