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物重庆时时彩平台流“切货族”如何骗钱的

作者:admin  发布时间:2018-12-01

  南五环外芦求路旁,皖凯物流园中,不停有货车繁忙地驶进驶出,待装车的货物堆放在货站中。江苏全省、湖南全省、辽宁全省……物流站中,每家货站前都挂着这样的招牌,表明自己物流车辆的目的地。

  不久前,冯先生通过网络搜索,找到了一家名为“华宇物流”的公司,将一台价值两万元的电动车发往江苏厂家进行维修,发货时已交280元物流费。但是,当电动车达到江苏后,维修人员提货时被告知,需要再交2800元,否则无法提货。

  冯先生这才意识到,受骗了,那家公司是山寨的。调查发现,许多人的遭遇几乎与冯先生一模一样。在物流业内,这些假借大公司名头收货的行为被称为“切货”。他们使用什么手段将货物切走?什么人在频频上演切货的骗局?收货人、发货物流站、收货物流站间是否隐藏着一条灰色利益链?

  车载GPS不断向冯先生反馈位置信息,他也不断关注着车辆所在的位置。冯先生的电动车在皖凯物流园辗转几日后,现在已经到了江苏的目的地。

  不久前,冯先生的电动车出现了故障,需要返厂进行维修。在网络中一番搜索后,他打开了一家名为“华宇物流”的网页,“对方说要280元物流费,之前有两家公司的报价都是三四百元。曾经也有朋友推荐说华宇物流不错,就选了这个。”

  要考虑交通便利、与市场联系等因素。重庆时时彩投注计划:冷库宜建在没有热风频繁的阴凉处为佳,冷库四周应有良好的排水条件,地下水位要低,冷库低下要有保温隔层,且保持通风良好,保持干燥对冷库很重要。另外在冷库建造之前应按照冷冻机的功率事先架设好相应的三相电力。

  按照约定,一辆中巴车停到了冯先生楼下。司机将电动车装车后,收取了280元物流费。“期间该物流公司并没有让我填写物流单,说过两天给我单据。”

  几天之后,冯先生接到电话称,运送货物已经到了江苏的目的地,但是需要另付2800元才能提货。冯先生有些诧异,明明运费早已付过,但现在手头没有物流单据可以证明。

  “我突然想起来,我在电动车上装了GPS,可以定位车辆的位置。”通过GPS反馈的位置信息,冯先生发现,中巴车收走货物后,确实是将货物送到了大兴区皖凯物流园,几天后信息显示电动车已经在江苏省。

  与冯先生一样,干了一辈子电工的于大爷,年事已高不再从事电工工作,想把自己的电工工具通过物流,给家里同样做电工的弟弟使用。“也是儿子在网上找的华宇物流,交了320元的运费。”

  收货的是一辆没有物流标识的白色面包车,于大爷填写了一张“运输合同书”,但是合同书上没有公司名称等信息。“几天之后,我弟弟接到电线块钱才能提货。”于大爷意识到自己已经被骗,但为时已晚。

  在微信群与QQ群中,有数百人有着类似的经历。共同点都是通过网络搜索,找到了所谓“华宇”、“德邦”等大型物流公司,明明交了物流费,在提货时却需要再交十倍于运费的价格才能提货。

  冯先生让江苏货站发来了物流单据,发现单据上赫然变成:“代收运费2800元”。

  “单据上的发货人信息、电话都不是我的,所以我没有权利去支配我发的货物。”冯先生说,现在回想起来,当时的物流确实存在诸多疑点。“他们不关心你发的是什么货物,就算对物流费用砍价他们也接受。他们唯一关心的就是能否马上取货。”

  一公司以质疑员工小蔡所在部门存在多发工资为理由,要求小蔡退回公司“多发”的工资,小蔡拒绝后,公司在核查情况期间,扣下小蔡年终奖拒不发放。近日,海沧法院公布了一起劳动争议纠纷案,法院最终判定该公司应支付小蔡年终奖6014元和经济补偿金11万余元。[详细]

  北京晚报记者在网上找到一家名为北京华宇物流的网站,其宣传语中写道“通达全国绿色物流通道”。记者拨通联系电话,对方自称王经理,称该物流公司可以将货物发往全国各地。公司的地址在丰台区汉龙货运中心。

  对于记者要发出的小型家用电器,王经理称可以马上派车进行收货,三四天后便会送达目的地。对于物流费,王经理的报价明显低于其他多家大型物流公司报价。“我给你的不是说全北京最低,那也差不多了。想找到比这个价格低的,费劲了。”

  大约一小时后,一辆白色面包车来到了约定的地点,面包车上并无任何能够显示为物流公司车辆的标识。“我没有单子,我就管收货,然后送到物流站去。”面包车司机称,自己并非物流公司员工,而是从事货物运输的,“有人给我打电话,让我去收货我就过去。不是一家物流公司叫我,不过打电话的总是那几个人,都是东北人。”

  司机只是记录了收货人的姓名、电话,并未能提供物流运输合同等单据。

  调查发现,在多家物流公司网站中,网页模板近似,只有公司名称、联系电话与联系人存在不同。记者与多家此类物流公司取得联系,全部由东北口音经理接听电话,其中有的声音重复出现。

  网页中,写明公司的地址在汉龙货运中心,但是实际运送地址为皖凯物流园。“我们也见不到这些人,都是送到皖凯物流园,去固定的地方打包装。我们就收个运费,剩下的钱要转给他们。”冯先生安装在电动车上的GPS也证实,电动车同样是先运送到皖凯物流园后再离开北京。

  电动车仍旧存放在江苏的货站中,货站多次提醒冯先生,过了一个月的时间再无人取货,便会对货物进行无主处置,再想找回货物则几无可能。

  冯先生和其他受害者怀疑,发货人是否与货物打包装店、北京发货货站、江苏收货货站为同一伙骗子。

  在皖凯物流园,一家物流货站的发货目的地多为江苏等地。北京晚报记者调查发现,冯先生的电动车正是从这家货站发出。“这件货特别麻烦,一直没有人去领。”货站老板说,不久前一个骑着电动摩托的男子来到货站,称打包装店那有一件货需要运送到江苏。“我们还去了两个人给弄过来的,收了他不到200块钱的运费。”

  但是,该男子却要在单据上写上取货时对方货站要代收2800元运费。“我当时就问了,这是什么钱,他告诉我是对方有部分货款没有结清,2800元是剩下的货款。”货站老板才为男子发货,并在单据中写上代收运费2800元。

  “这些人做的就是 切货 ,利用假的网站,套上了大公司的名字,通过推广排在了搜索的前列。”一名从事物流的业内人士表示,许多发货人并不知情,而且多数山寨物流公司的运费要低于其他正规公司的报价。

  这名业内人士说,“切货族”再通过联系面包车司机取货,为其付运输费用。货物被运进物流园进行打包,“切货的人再在物流园寻找收货点相对应的货站进行发货,发货人的信息等都变成了切货人的,货物与实际发货人毫无关系。”

  “货到了之后,要价几千到几万的都有。”一名被骗者发了十件货物,但是在多付出数千元费用后,只拿到了五件货物。“再想联系他们,就联系不上了。”

  冯先生与物流公司王经理进行交涉,声称可以当面交2800元运费。但是被王经理拒绝,王经理称可以通过微信转账或者直接将钱交到货站。

  “他们还是很谨慎的,不会经常出现,来去的时间也很短。”皖凯物流园一名货站老板说,收货货站会代收数千元的运输费,而后转账至北京收货的货站。“这些切货的人,就不定期地来货站结账,不会每笔钱都来,会积攒几次后过来一回。”

  在朝阳区某派出所与海淀区某派出所,于大爷和冯先生分别选择报案。“报案之后,警察说这个是经济纠纷,不在他们的管辖范围。”

  一名办案民警表示,货物已经运送到了当地,但是因为运费价格问题,收货人没有提货,则属于经济纠纷,并不在其管辖范围中。

  在京禧律师事务所律师刘洋看来,此类山寨物流公司在一开始便使用了欺骗的手段,收走货物后变更了发货人的姓名等信息,使得自己成为发货人。在货物到达目的地后,坐地起价。货站只有切货人留下的联系方式,此种做法也让实际发货人从一开始就失去了对货物的监督和控制。从最后的结果来看,是运费没有谈妥,看上去是经济纠纷。但是从此前的种种行为来看,“切货族”已经涉嫌欺诈,其中一些货物加收的费用也较高。“对于一些集中反映指向明确的线索,以及涉及金额较大的案例,应该通过立案方式进行调查。”