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美国又退群!这次是退出万国邮政联盟 称“全球

作者:admin  发布时间:2018-10-30

  昨日晚间,美国白宫宣布,美国启动退出万国邮政联盟程序;如未来一年未能与万国邮政联盟达成新协议,美国将会退出。

  昨日晚间,美国白宫宣布,美国启动退出万国邮政联盟程序;如未来一年未能与万国邮政联盟达成新协议,美国将会退出。

  据新华社报道,美国白宫两名匿名高级官员在当天的记者吹风会上称,万国邮政联盟当前的“终端费”政策对美国不公平,全球多国都在国际邮件计费问题上“占美国的便宜”。

  所谓终端费,正是由万国邮政联盟成员国来定,按照发达国家支持发展中国家的国际交流为原则,长期同意将终端费保持在较低水平。如今美国觉得吃亏了,特别是中国作为电商大国,而美国恰是中国电商的最大买家之一。数据显示,2018年,中国电商在美销售额已经达到了800亿美元左右。

  17日,美股三大股指小幅收跌,中概股呈普跌态势,特别是电商概念股跌幅居前,京东跌3.86%,唯品会跌3.21%,阿里巴巴跌0.98%。整体来看,电商板块市值一日蒸发478亿元。在美上市的快递概念股也出现下跌,中通快递大跌4.2%,百世集团下跌2.38%。

  有分析认为,美国的退群,必将影响电商行业较为发达的中国市场,也将对A股市场电商概念和快递概念板块形成利空。

  从今日市场表现来看,截至9:40,快递概念股板块19只股票中仅2只上涨,飞马国际跌逾7%,圆通快递、申通快递跌逾3%,韵达股份、顺丰控股、德邦物流跌逾2%;电商概念板块146只股票中,超9成个股下跌,齐心集团、康美药业、中国国旅跌停,欧浦智网跌近9%。

  美东时间周三,美股三大股指小幅收跌,道指跌0.36%,纳指跌0.04%,标普500跌0.03%。盘面上,重庆时时彩平台:银行股涨幅居前,中概股普跌。

  受到美国退出万国邮政联盟影响,中概电商板块出现普跌,京东跌3.86%,唯品会跌3.21%,网易跌1.88%,搜房网跌1.72%,阿里巴巴跌0.98%。整体来看,电商板块市值一日蒸发478亿元。

  此外,快递概念股也出现下跌,在美上市的中通快递大跌4.2%,百世集团下跌2.38%。

  百度百科显示,万国邮政联盟(Universal Postal Union--UPU),简称“万国邮联”或“邮联”,是商定国际邮政事务的政府间国际组织,其前身是 1874年10月9日成立的“邮政总联盟”,1878年改为现名。

  万国邮联自1978年7月1日起成为联合国一个关于国际邮政事务的专门机构,总部设在瑞士首都伯尔尼,宗旨是促进、组织和改善国际邮政业务,并向成员提供可能的邮政技术援助。其宗旨是组织和改善国际邮政业务,发展邮政方面的国际合作,以及在力所能及的范围内给予会员国所要求的邮政技术援助。

  在国际邮政业务中,有一个叫做终端费(terminal dues)的东西。什么是终端费呢?

  客户将物品由A国邮政寄到B国,然而B国邮政不可能免费提供服务,这就涉及到所谓的终端费。也就是说,客户付钱给A国邮政,而A国邮政给B国邮政支付终端费。

  由于终端费制定采取的是普通民主原则,而不是精英原则。按照发达国家支持发展中国家的国际交流为原则,长期同意将终端费保持在较低水平。如今美国觉得吃亏了,特别是中国作为电商大国,而美国恰是中国电商的最大买家之一。数据显示,2018年,中国电商在美销售额已经达到了800亿美元左右。

  中国人民大学国际关系学院副教授刁大明表示,“退出万国邮政联盟与向中国加征关税不同,关税的影响相对比较缓慢,而且影响由整个供应链承担,但邮政领域的影响可能很直接,而且直接施加在消费者身上”,刁大明表示,而且这一做法也无法从根本上改变中国商品物美价廉的现实,“真正受惩罚的是美国消费者”。

  美国《国会山报》17日援引一位美国高级政府官员的话称,这一国际运费差每年为美国造成3亿美元的损失。特朗普政府认为,低廉的邮费使得一些外国企业能够以极低的快递费向美国消费者发送快递小包,使得大量外国商品廉价涌入美国,比美国本土卖家更具市场优势。

  美国退出万国邮政联盟意图明显,意在提升本国快递价格,这势必影响到消费者以及整个电商行业。有分析认为,美国的退群,必将影响电商行业较为发达的中国市场,也将对A股市场电商概念和快递概念板块形成利空。

  从今日市场表现来看,截至9:40,快递概念股板块19只股票中仅2只上涨,其中,飞马国际跌逾7%,圆通快递、申通快递跌逾3%,韵达股份、顺丰控股、三泰控股、德邦物流、铁龙物流跌逾2%。

  电商概念板块146只股票中,135只股票呈现下跌态势,占比超过9成。其中,齐心集团、康美药业、中国国旅跌停,欧浦智网跌近9%。

  有分析认为,中国快递行业公司业务更多布局于国内,参与国际业务的较少,美国退群事件影响有限,而且双十一临近,快递板块或将迎来一波行情。

  中国银河证券表示,双十一临近,快递票件业务量预计大幅提升,快递公司运营成本相应存在压力,适度上调快递派件费符合市场预期,有利于保障服务质量。据统计,2009年1月至2017年8月期间规模以上快递业务量月均同比增幅为44.07%。2017年11月值达到阶段性峰值47.1亿件,主要原因是受电商“双十一”等活动因素驱动,刺激了网络消费,进而提升了快递业务量,2014年至2017年的11月数据也是显著高于当年各月数据,均可以反映出“双十一”因素的刺激作用。

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  根据国家邮政局统计,今年前3季度,全国完成快递业务量347亿件,日均近1.3亿件。这些包裹通过200多万名快递员送达消费者。以日均工作12小时计算,每位快递员平均11分钟就要送出一个包裹。

  侯恩龙透露,双十一期间,除自营产品运费全免外,苏宁物流的产品体系正在完善,精准化配送将进一步加强。准时达、顺时取服务全面升级,覆盖全国100个城市,正逆向全方位包围消费者。

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  2007年排除万难自建物流,京东的初衷就是提升电商的快递服务体验。10余年来,京东物流始终以客户为中心,始终将服务质量放在第一位,持续通过科技创新、服务标准的不断升级为客户带来极致的配送服务。从211、京尊达、京瞬达、快递到车等服务的陆续推出,京东物流始终站在物流行业前沿,以不断优化迭代的卓越服务,推动行业整体服务品质的升级。

  今年5月,京东向 ESR 投资3.06亿美元。ESR 是亚太地区的领先物流地产平台,业务主要集中在与消费和环球贸易紧密相连的核心城市群,为电子商务、零售业以及冷链行业提供仓储设施开发及服务,这些都与京东的业务和战略十分吻合,于京东来说,此次投资除了巩固现有业务,辐射亚太以及海外更多区域才是更重要的。此外,其投资的唯品会也将9个海外仓向京东开放了。目前京东的海外市场主要局限在于泰国、印尼和越南,为了拿下欧美富裕的消费者,今年7月底,刘强东也公开表示将更多的采取收购等方式加快进军欧洲市场。

  在重庆苏宁15周年到来之际,除了物流始发仓的建立,苏宁帮客服务资源面向社会全面开放。

  无论是自助仓储、无人配送,还是“快递到车”,都让人从中感受到了技术创新的力量。毋庸置疑,技术的不断创新,的确带来了配送效率的提高,促进了快递行业的变革。但是,技术创新并不能包打天下,解决所有行业发展面临的成长烦恼,如果单纯寄希望于通过技术改善用户体验,还会衍生出一些新的问题。在一些小区,智能化的自助快递柜虽然普及了,但快递柜却变成了快递员的“甩手柜”,用户家中明明有人,快递员却不愿送货上门。最近,有的快递企业甚至开始向用户收取快递柜保管费,与快递柜“方便用户”的初衷背道而驰。

  物流大数据,简单来说就是通过海量的物流数据(比如一个运单里面的收件地址、收件人信息),挖掘去新的增值价值。

  “今年‘双11’将是快递业由量变到质变的实践;智慧快递新展现,为今年‘双11’快递流转提供应用上的保障;在快递增量面前要高度重视末端物流,每年的‘双11’都将对末端带来新的启示;服务水平的新体验,不断满足消费升级的新需求。”中国快递协会副会长兼秘书长孙康表示。

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  从2017年独立运营以来,京东物流不断扩展业务范围,期待为不同消费需求、消费场景提供全方位、一体化的物流解决方案。在不久前举办的2018全球智能物流峰会上,京东物流发布了涵盖京东供应链、京东快递、京东冷链、京东快运、京东跨境、京东云仓在内的六大产品矩阵。与此同时,面向个人消费者的快递业务正式同步开启。

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  无论是自建还是投资,京东物流的全球扩张基本用的是自有资金。但是,大手笔投入对资金链的影响显而易见。在今年京东第一季财报刚出之时,就有不少媒体分析,巨大的物流基础设施建设支出正在消耗京东集团巨大的资金。为此,在京东公布Q1财报后,刘强东就表示会通过采用第三方资金的方式来更多进行物流仓储建设,也就是成立物流地产基金。

  京东做投资比阿里和腾讯都要晚,起步大约在2013年冬季,虽没有后来居上,但也拥有数百亿规模,仅次于阿里,与AT一起组成互联网平台投资并购量前三甲。

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