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再从杭州通过物流公司发货到全国各地

作者:admin  发布时间:2018-09-30

  “顺丰打电话说,(你们)被三级拉黑,是不派送的。”听到这一说法,长沙市民易先生有些吃惊。

  原来,易先生此前曾两次因贵重货物破损找顺丰理赔。易先生称,事后,顺丰速运营业网点表示快递必须全额保价,否则不收寄。

  快递公司是否真有“黑名单”一说?对于可能“亏本做生意”的情况,快递公司是否可以拒绝服务?昨日,潇湘晨报记者就此进行了采访。

  最近,在长沙从事某品牌相机售后服务的易先生十分纳闷,自己客户寄来的快递,不是收不到就是被退回。易先生称,他经过询问得知,自己被快递公司拉进了黑名单。

  易先生认为,自己被拉黑,与此前两次因货物损坏找顺丰索赔,之后又拒绝对贵重货物进行保价有关。顺丰相关负责人则表示是沟通中产生的误解。

  目前,顺丰速运已对易先生被扣留的快递进行了派送,并进行了协商。

  9月21日,易先生接到顺丰客服的电话,说有件货需到上派送点取件。次日,易先生来到顺丰速运长沙芙蓉凯通国际营业点取货,却被网点主管告诉他,这个件不能取。

  “顺丰从事的是服务行业,这种做法我很不理解。”易先生气愤地说,中秋节前夕,客户发过来维修的机器都很急,“一直压在他们的网点不予派送,自取都不行。”

  更令易先生气愤的是,通过查询,他发现自己有多件快递,被扣在了顺丰速运长沙芙蓉凯通国际营业点,有些快递已被退货。“客户告诉我,顺丰给他们打电话说,我们被三级拉黑,是不派送的,所以客户就同意顺丰将快递退回了。”易先生说。

  易先生表示,相机和配件都属于贵重物品,一直以来,他都是选择顺丰速运来收寄快递。今年9月7日,易先生寄给深圳客户一个镜头,客户收到货时,镜头上的UV镜已破损。之后,又有一个件UV镜破损。两次意外破损,易先生都进行了投诉,并得到了赔偿。于是,顺丰速运营业网点向易先生表示快递必须全额保价,否则不收寄。

  “保不保价由客户自己来选择,因为运费是客户自己出的。”易先生说。他表示,针对顺丰速运运营点强制保价的要求,他进行了投诉。之后,营业点就拒绝收件和派送。

  易先生称,事后,他打顺丰速运客服电线日起,顺丰速运解除了他的黑名单,扣留的快递才进行了派送。

  针对易先生所说的情况,记者采访了顺丰速运长沙芙蓉凯通国际营业点。一位工作人员表示,该事件还在处理中,不方便回答。而网点主管以有事找公司为由,拒绝了采访。

  湖南顺丰速运有限公司品牌宣传负责人表示,是分拣操作上的不严,导致沟通上产生了误解。对于拉入“黑名单”一说,该负责人称并不存在。

  “保价服务是客户自己的选择,我们不能因为他不保价就不提供服务。”该负责人表示,“我们只建议客户高价的东西走保价。”

  湖南金州律师事务所律师韩颖认为,此事中,快递公司与易先生是一种买卖关系,快递公司考虑到运营成本问题,如果用户的快递件容易破损、价值比较高,该用户又不进行保价,一旦发生理赔,快递公司需要几十单才能够平衡成本,当然不愿意收寄该用户的货物,这完全是一种你情我愿的事情。

  该快递公司拒绝收寄,市民也可以选择其他快递公司,是否保价,顾客有选择权,只是不保价可能会存在一定的风险。如果是客户寄给易先生的货,快递网点不派送,用户可以根据要约,要求快递公司履行相关服务,营业网点暂扣快递涉嫌侵权,消费者可以报警求助。

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  不良信息举报电话举报邮箱:增值电信业务经营许可证:B2-20080207

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  那么,本次派送费上调后,上涨的这部分费用是不是会转嫁给消费者呢?

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  “离得不远嘛,比较相信网上的搜索,根本没意识到会有问题,重庆时时彩平台:就是太大意了。”

  原标题:菜鸟发布“物流天眼”系统,6大快递公司已接入为双11提速 今日,菜鸟宣布与快递合作伙伴一道,

  网上搜到了恒发物流的电话,是一个手机号码,郭先生直接打过去,电话中问清楚了价格、发货速度之后,郭先生觉得挺合理,就通知取货员取货了。

  11月17日下午两点钟,郭先生打了一通物流电话,以为货物一切都安排妥当,就等着取货员上门取货,却不知一个巨大的陷阱正等待着他。

  快递量持续增长,中国已成为快递大国。截止至2017年底中国快递业务量连续四年位居全球第一。

  “我一共有6个包,一包发往河北唐山、两包发往安徽蚌埠、三包发往江苏泰州,每个包是60kg,全都是衣服,货物总价值25000元。”谈好的运费价格是,发往江苏泰州的货物,运费200元,到付,“发往河北唐山、安徽蚌埠的货物被拖走了,说晚上给我报运费价格,也没给我报。”

  据亿邦动力网了解,OCS是日本全日空集团(ANA Group)成员企业,是一家拥有日本海外仓、国内保税仓以及中日间领先物流服务的提供商。汇通天下方面介绍,通过这次合作,跨境电商的产品就能直接从日本本地仓储、分拣、集货,然后从日本空运至广州空港汇通天下的保税仓,最后由汇通天下完成从广州的通关、配送等过程。

  根据国家邮政局统计数据显示,包括顺丰、“三通一达”在内,目前国内各类快递企业已超过8000家。电商快递产品同质化、人力成本攀升、纸张等原材料价格上涨等,已经成了快递企业共同面临的问题。不过,虽然成本不断增长,快递费调价却不是件容易的事。过去几年,为了争夺市场份额,国内快递企业价格战愈演愈烈,尤其是遇到“双11”、“双12”等电商促销时。有分析指出,快递业接近完全竞争市场,内部成本上涨,未必意味着“羊毛”出在“剁手党”身上。大部分的上调派送费会先由快递公司内部消化。

  26岁的郭先生刚来杭不久。他是一名服装销售经理,公司在内蒙古。为了避免冬天大雪封路,每年7、8月份的时候,公司就用火车运输将货物发到杭州的仓库,再从杭州通过物流公司发货到全国各地。销售们一般都会在11月份左右来杭州帮助配货。

  石大货运市场保卫科张调解员说,恒发物流不在这里,但是他却知道这家公司,“去年每个月,我们都有接到过关于恒发物流收高额取货费的投诉。”

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  取货员给了郭先生一个快递单子,上面有收寄双方地址,托运价值,也签下了提货人谢某的姓。但蹊跷的是,快递单子上没有公司名称、也没有公章。郭先生当下就觉得有点奇怪,就留了一个心眼,拍下了取货员的货车牌照。