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震撼!上万种药品大仓库没有一个工作人员!这

作者:admin  发布时间:2018-09-22

  很难想象这是一个物流仓库:3层楼高的立体仓库里,没有一名工作人员,这里存放着上万个药品品种;机械手迅速分拣、出入库,数十台穿梭机往来不休。这里,便是九州通(600998)武汉东西湖物流基地的一角。作为全国最大的民营医药流通企业,九州通已经把物流和营销的触角伸向全国各地,在各中心城市兴建了31家省级子公司、81家地市级分子公司,建立了覆盖全国95%以上行政区域的营销网络,是国内同行企业中销售网络覆盖面最广的企业之一。

  2010年上市以来,不到8年的时间里,九州通的资产规模增长近5倍、营收规模增长约2.5倍。2017年,公司营业收入739.43亿元,同比增长20.12%;净利润14.46亿元,同比增长64.87%。

  运满满的全国干线物流智能调度系统,基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术,以复杂事件检测分析和处理技术、大数据智能分析决策技术创新为重点,运用先进的算法模型,实现了智能车货匹配、智能实时调度、智能标准报价,对物流信息全程追踪和可视化。仅2015年、2016年两年,运满满平台上司机的月行里数由9000km提高到12000km,平均找货时间从2.27天降低为0.38天。

  这些成绩都是如何取得的?在奠定了目前的行业地位之后,九州通今后的发展目标又是什么?日前,证券时报“上市公司高质量发展在行动”报道组走进九州通,对话公司董事、总经理龚翼华。

  问题二:公司物流设备、系统、软件等是否均为自主开发?是否有专门团队从事该领域研发工作?

  问题三:IT技术人员占公司员工队伍的比重有多少?与公司的核心竞争力有何关联?

  “大数据+物流”的到来,为智慧物流开启了新的运营模式,既是顺应时代的发展,也是智慧物流必走的路径,“未来的物流公司成长要靠数据、技术和人才”,马云在2017全球智慧物流峰会上如是说。

  问题四:顺丰等快递企业如果要大规模开展医药流通业务,九州通将如何应对?

  问题五:九州通在主营业务方面的销售模式是怎样的?客户结构如何?

  问题六:九州通在医院的销售额仅占营业收入的20%左右,从全行业情况来看,医院是否是国内药品销售占比最大的市场?九州通今后是否也会将医院业务作为重点开拓的市场?

  问题七:九州通的发展历程是怎样的?这些年来,行业发生了哪些显著变化?

  问题八:2017年以来,公司再次制定并实施了3年期限制性股票激励计划,激励措施对公司发展的实质性影响如何?

  别看九州通的主业是医药,其实公司在物流中心建设方面也有自己的一整套技术和经验。据龚翼华介绍,除了必备的硬件采购之外,九州通物流中心的建设均由公司自主设计,就连云南白药、天士力等公司的物流中心都委托九州通来建。九州通计划在下一代物流中心大面积使用机器人,实现更加高效、智能地运作。

  成孝海:九州通是一家特色鲜明的公司,参观完公司物流中心以后,改变了我们对医药流通企业过去的理解,请介绍一下公司物流中心的有何特点?

  10月25日,韵达发布2017年第三季度财务报告,根据财报内容,1-9月,公司营业收入69.39亿元,同比增长40.39%;净利润11.76亿元,同比增长38.4%;其中第三季度公司实现营收25.29亿元,同比增加35.89%,净利润4.28亿元,同比增长34%。

  “指环王”扫描枪——快递小哥戴在手指上便能轻松扫码。还有“快手”设备、新型摆臂、自动交叉带、矩阵式分拣等高科技产品,依托互联互通的操作、运输、分拣、信息识别管理系统,使转运中心分拣速度、准确性、安全性、包裹完整性等提高到行业较高水平,持续巩固信息化和设备智能化优势,引领“智慧物流”的发展。

  国际业务:截止17上半年,公司已在20个国家或地区开通跨境物流业务。公司将加速海外网点布局,推进主要国家海外仓设立工作,完善跨境物流供应链管理,丰富国际业务产品线招外,韵达的高质量服务也值得称赞,展现了强大的市场竞争力。为提高核心竞争力,顺应行业发展趋势,韵达还启动了股票募资计划,进一步投资建设智能仓配一体化项目、转运中心自动化项目、供应链智能信息化系统等。

  龚翼华:很多人都有同感,他们理解中的物流企业与我们差别很大。药品是一种特殊商品,关乎人民生命健康,国家本身有严格的药品GSP认证要求。九州通从药品的采购、存储、配送、售后服务等方面都有非常严格的要求,为了保证药品拣选的高效和准确,就必须要设计这样一套系统。

  我们下一代的仓库、正在建设的河南公司物流中心,未来会大面积采用机器人。刚才您看到的“工人把商品拿到输送带上”这个动作未来将由机器人替代,药品的拣选也会采用机器人操作。相关技术九州通已经研发了很久,公司未来物流中心的建设会往更加智能化、机械化操作方向发展,逐步缩减拆零、打包、复核等环节的人工。

  成孝海:公司物流设备、系统、软件等是否均为自主开发?是否有专门团队从事该领域研发工作?

  龚翼华:我们有一个很大的研发设计团队。九州通是行业里极少能做到医药物流中心从规划、设计、实施、上线、运营全部由自己完成的企业。业内有很多企业的物流中心,也委托九州通建设,比如云南白药、天士力等。当然,硬件设备都是外采,而整套体系的设计,诸如支撑输送线、提升机、分拣系统、后台等等运转的体系,均为九州通自主研发的,目前已更新到7.0版本。

  在很多投资者眼中,快递企业进军医药流通行业已经不算是新鲜事,比如顺丰目前就在开展其中的疫苗流通业务。倘若大型快递公司大规模进军医药流通领域,对九州通等行业内企业有会产生怎样的挑战?对此,龚翼华有自己的看法。

  成孝海:IT技术人员占公司员工队伍的比重有多少?与公司的核心竞争力有何关联?

  优化金融资源配置,培育农村物流金融市场。一是信贷支持现代化农产品冷链仓储物流体系,降低农产品储运过程中的损耗,保障农产品尤其是生鲜农产品的质量。二是信贷支持农村物流网络建设,以推进新型工业化、农业现代化和绿色化为前提,打造农产品销售公共服务平台,大力建设促进农村电商发展的基础设施,打通农村物流配送“最后一公里”,加快推进农村流通现代化。三是推进互联网与物流企业的深度融合。支持各类市场主体创新发展基于互联网的新型农业产业模式,借助互联网、大数据等信息技术,整合商品货物产、供、销、运等环节的资源,提高效率,降低成本,促进物流机械化、智能化发展。四是加强物流企业信息化建设,通过信息管理平台实现对质押品的品种、数量及价值的实时监管,实现信贷风险的有效预警和防范。

  龚翼华:公司员工总数2.5万余人,IT人员约500人,未来我们还会加大该领域的投入。我们定义九州通未来的核心竞争力,实际上是要将公司打造成一个承接上下游的行业性综合医药平台,物流只是其中一项。我们认为,IT能力将成为公司未来的核心竞争力的表现之一。

  其实这一点我们现在就能初步做到,现在公司所有药店客户的订单直接在手机上就可以完成,供货方的平台也与公司ERP打通,供货方可以通过手机随时查看其商品在九州通仓库里的库存,以及具体的销售去向和销售额。也就是说,未来九州通将通过IT平台的建设,完整打通上下游的交易环节,同时在线下承载中间物流环节。未来我们还会让这一平台更加智能化,提升其效率和准确性,提升客户体验。

  一是金融服务农村物流业覆盖面狭窄。农村物流通道不畅,物流成本高,金融支持农村电商在破解农产品销售难时作用有限。物流企业在提供仓储、运输等服务过程中往往需为客户垫付大量流动资金,其应收账款回收期通常为3至6个月,流动资金缺口大。且物流企业在生产设备更新改造、信息系统建设和运营网络构建等方面也需要投入大量资金,其自有资金不能满足实际需要。

  成孝海:顺丰等快递企业如果要大规模开展医药流通业务,九州通将如何应对?

  新零售时代的物流,要求更精准地预测销量,调拨库存,以更高的效率、更低的成本、更优质的服务体验将商品送至客户手中。供应链管理下的物流依赖于对大量信息、数据的采集、分析、处理和及时的更新。物流企业和供应链中任何一个节点之间都需要信息沟通,而这些信息可能会存在于不同架构的平台之中。因此,“在实现精益供应链管理的过程中,数据的整合是重中之重。”多位物流业界人士都有着上述共识。

  龚翼华:顺丰等企业的主要优势在于物流,而物流仅是九州通的优势之一,不是全部。九州通正在打造“FBBC模式”,我们会把核心竞争力由物流向上下游产业链平台的方向去发展。亦即公司未来会重点把控药品交易的全部环节,公司会成长为一家平台型企业,物流只是公司为客户提供的服务之一。

  该公司成立于2015年,注册资金1000万元,现有180名专业人员从事日常运作,是一家集“干线运输、仓储配送、货运代理、三方物流”的综合型物流公司。专业从事货运专线运输、辐射全国、区域配送、同时提供整车零担、空车配载、货物包装等业务。包括河北直达昆明、贵阳、拉萨、乌鲁木齐、重庆、成都、广州、安徽、河南等多个城市的快运、整车业务,所到城市都设有营业网点。公司凭借优质的服务,秉承让客户放心的经营理念,和石家庄四药集团、石药集团、河北中烟、君乐宝乳业、中粮集团等优质客户建立了长期的战略合作关系。

  在全国1.6万亿的药品市场规模中,医院渠道分走了其中的80%;而在医院这块市场中,国有控股企业又占据了其中绝大部分份额。作为行业前十名中唯一一家民营企业,九州通上市以后也在不断拓展医院业务,这其中会存在哪些制约因素?九州通又是如何规划该渠道业务发展的?

  成孝海:九州通在主营业务方面的销售模式是怎样的?客户结构如何?

  2016年9月,李女士通过某快递公司为广州的朋友邮寄一台笔记本电脑,谁知5天后,李女士的朋友收件时发现电脑屏幕已碎裂,当场提出拒收。李女士遂向快递公司索赔,但快递公司以李女士未办理保价业务为由,重庆时时彩网上投注站:坚持只能给75元的赔偿金。

  龚翼华:九州通目前的客户主要分为3大板块,第一是商业客户,包括同行企业、大型连锁药店等;第二是终端客户,诸如基层诊所、药店这些单体的终端;第三是医院客户,包括大型医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心等。

  前2类客户是完全市场化的,占公司销售的80%左右;医院客户方面,目前还是政府主导,需要参与招投标,该板块占公司销售的20%左右。在电商销售渠道方面,九州通B2C电商过去的年的销售规模约13-14亿元,今年的目标是做到100亿元。未来公司电商渠道的销售额会迅速上升,我们希望今后所有订单都能在“FBBC”平台上实现。

  (原标题:中消协公布13个“快递服务典型案例”,涉保价、内件短少等)

  成孝海:九州通在医院的销售额仅占营业收入的20%左右,从全行业情况来看,医院是否是国内药品销售占比最大的市场?

  龚翼华:的确。中国药品市场总规模约16000亿元,其中OTC市场约3000亿元,剩下的部分基本都在医院市场。九州通上市之前未开展医院业务,原因是该业务应收账款规模大,且招投标程序复杂。2010年上市以后,九州通进行医院业务,基本上每年都翻倍增长,目前已经做到近200亿元的规模。未来行业“大蛋糕”还是在医院,而医院业务目前主要是“国字号”企业主导。

  龚翼华:九州通未来的重点发展方向肯定是医院。不过,这几年国家医改政策频出,于我们而言拓展医院业务存在一定的不确定性。近年公司医院业务虽然增长很快,但实际上还是在有意控制规模,因该业务应收账款较大,会一定程度上影响现金流。

  我们建议在医疗领域引入商业保险体系,推行市场化的改革。如果医药行业实行完全市场化,我相信九州通在全国布局的网络和服务体系会真正发挥作用,届时九州通的业绩有望实现翻倍式增长。

  从2017年年报数据来看,九州通上市7年,实现了总资产从80亿元级到500亿元级的跨越,营业收入也增长了近2.5倍;在九州通不断成长壮大的这些年,行业又发生了哪些显著变化?

  大数据和人工智能已经把物流业从肩扛手提的传统模式,带入了科技驱动的新物流时代。

  数据是赋能的魔法,尤其是物流大数据应用,使物流企业能够提高效率,降低成本,并寻求新的商机,可以说,大数据正在成为物流行业最大的福利。联想到这几年物流行业的快速发展,处处可见的大物流、大流通、新物流、新渠道、新零售、无界零售等等,成立的前提都是数据应用,是数据的变现与数据沉淀的结果。

  成孝海:从最开始做医药零售,到现在发展成700多亿销售规模的企业,九州通的发展历程是怎样的?这些年来,行业发生了哪些显著变化?

  龚翼华:上市以来,公司营业收入年均复合增长率基本保持在20%以上,总资产由刚上市时的81.19亿元增长到2017年的520.48亿元,营业收入由212.52亿元增长到2017年的739.43亿元。公司营销网络不断拓展,刚上市时公司投建了14家省级医药物流中心,20家地市级物流中心;目前,公司已基本完成了营销网络的全国布局,在湖北、北京、河南、新疆、上海、广东等大部分区域中心城市和省会城市兴建了31家省级子公司,81家地市级分子公司,建立了覆盖全国95%以上行政区域的营销网络,是现有全国医药商业企业中销售网络覆盖面最广的企业之一。

  因为云仓的便利性与强大的包容性对行业十分友好,在重点城市附近部署云仓有利于城市间物流运转,提高用户体验,因此在业务量上,始终呈上升趋势。

  这些年来,行业一个很直观的变化,是物流体系的现代化、智能化。以前公司库房的发货是纸单拣货,订单均为手写,效率低且出错率高。今非昔比,现在物流仓库全流程都由电脑控制,拣货实现了智能化、流程化。如若还采用纸单拣货,九州通现在一天要从仓库发出去5000万元到1亿元的货,是不可能实现的。

  “数据带来的好处显而易见”,云鸟科技运力副总裁汪正伟说:“它能更好地感知世界,比如能迅速厘清物流各个环节都发生了什么事,这是数据的价值。”

  取得亮眼的经营业绩和高质量的发展,与公司完备的员工激励制度也不无关联。过去7年,九州通共开展了2次股权激励,从目前的情况来看,公司均已实现激励计划制定的目标。

  成孝海:2017年以来,公司再次制定并实施了3年期限制性股票激励计划,激励措施对公司发展的实质性影响如何?

  龚翼华:公司2014年和2017年分别实施了两次股权激励计划,一方面,股权激励计划有利于公司吸引和留住优秀人才,充分调动公司管理人员的积极性,提高公司可持续发展能力;另一方面,通过股权激励计划的绩效考核机制,将激励对象利益与公司利益相结合,以确保公司发展战略和经营目标的实现。

  公司2014年股权激励计划制定的目标是扣非净利润年增长率达到15%,已经顺利实现了;2017年股权激励计划制定的目标是以2016年公司净利润为基数,2017年净利润增长率不低于20%,2018年不低于45%,2019年不低于75%,从2017年的经营业绩看来,也已达标。

  “以前常蹲守在批发市场、小区门口等货,现在坐在家里头抱着手机就能谈好一票运单。”家住北京十里河的货运司机刘宝生,做建材拉货生意,几年前加入货运平台后,他的工作模式从线下苦苦“趴活”转为线上一键“抢单”了。